long_truck_driver написал(а):
Нет, америкосия не катит
Кому как, а я смоюсь сразу. 
Euro Truck Simulator 2 [Обсуждение] [10]
Сообщений 31 страница 60 из 1000
Поделиться312013-12-16 15:19:11
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
Поделиться322013-12-16 15:22:36
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
oq37 написал(а):
У меня и с теорией порядок и практики достаточно, не то что у тебя - практики ноль и в теории явно слаб. единственно в чем силен, так это в своих собственных фаньазиях, которые пытаешься выдавать за истину.
Вот, опять... Воинствующее невежество 
Я разве говорил что-то плохое?
Отредактировано Supric (2013-12-16 15:25:21)
Поделиться332013-12-16 15:26:31
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
Supric написал(а):
Воинствующее невежество
Можешь не представляться, про тебя у меня давно уже полная картина сложилась.
Supric написал(а):
Вот, опять
Я тебя не трогал. Тебе захотелось пособачиться, так почему сопишь теперь?
Поделиться342013-12-16 15:31:04
- Зарегистрирован: 2008-03-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 327
- Уважение: +18
- Позитив: +44
- Возраст: 45 [1979-06-12]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2016-09-21 09:12:30
oq37 написал(а):
Как ты собрался на нем в натяг ездить?
Запросто. Попробуй 
oq37 написал(а):
моторяка предполагается
У меня V6 2.7 литра
oq37 написал(а):
и поиграть газом
И закопаться в снегу после пробуксовки)
Ну или заглохнет на 3-й, если там пакет сока под капотом)
Ибо есть опыт и на том и на том.
oq37 написал(а):
Не дай бог такого "счастья". Уж лучше на роботе, чем на этом троллейбусе.
Вот и зря) очень комфортная штука)
Отредактировано stremglaff (2013-12-16 15:33:59)
Поделиться352013-12-16 15:40:38
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
stremglaff написал(а):
У меня V6 2.7 литра
Ну да и моментище немереный.
stremglaff написал(а):
Запросто. Попробуй
Пробовал. Или автобусные АКПП как то не так работают? У нас Лиаз, что то типа гаупвахты был. На них пенсионеры только по прямой ездили. А как на пригород поставили, так он на первом же подъеме как стал шлифовать, так всю смену и прошлифовал. А Лазы преспокойненько так ездили вокруг и не подозревали что там так скользко.))
stremglaff написал(а):
И закопаться в снегу после пробуксовки)
Не умеешь, не садись.Почему это на бесконтрольном автомате не закопаешься, а на полностью контролируемой механике закопаешься? Какая то странная логика.
stremglaff написал(а):
очень комфортная штука)
Насчет комфорта не спорю. Но для меня контроль важнее. Мне как то спокойней когда я сам машиной управляю, а не что то это делает за меня. Тем более зимой. Да и звук , если честно, раздражает.
Поделиться362013-12-16 15:45:58
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
oq37 написал(а):
Я тебя не трогал. Тебе захотелось пособачиться, так почему сопишь теперь?
Взрослый вроде мужык, но как переклинит...
oq37 написал(а):
Пробовал. Или автобусные АКПП как то не так работают? У нас Лиаз, что то типа гаупвахты был.
Кхм.... ладно, молчу, а то опять скажешь что я пособачиться решил
oq37 написал(а):
на бесконтрольном автомате
Вот оно, заблужденице основное... со времен лиаза...
Автоматом тоже нужно управлять, и желательно уметь это делать. Думаю робот даже проще и точнее управляется.
Отредактировано Supric (2013-12-16 15:48:16)
Поделиться372013-12-16 15:58:06
- Зарегистрирован: 2008-03-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 327
- Уважение: +18
- Позитив: +44
- Возраст: 45 [1979-06-12]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2016-09-21 09:12:30
oq37 написал(а):
Какая то странная логика.
Странная?!
Отнюдь)) потери крутящего момента в АКПП намного прогнозируемей) сильно не газуешь - колёса еле крутятся.
А на механике - либо включено либо выключено) либо сцепление жечь)
oq37 написал(а):
А Лазы преспокойненько так ездили вокруг
И трогались в заснеженную горку?
То-то я смотрю фуры зимой всегда так легко в горки снежные взбираются на механике )))))))))
Прям камазы обгоняют застрявшие легковушки)
А нефиг было газ в пол на автомате давить)
oq37 написал(а):
Да и звук , если честно, раздражает.
Какой звук? )
А про лазание - уже давным давно читаю на форумах любителей 4*4 восторги людей на внедорожниках, которые пересели на гидромеханику)
В паре с дизелем отлично лазают по говнам Ибо вместо сцепления у них замечательный бублик)
PS: извините, но срач АКПП vs МКПП надоел уже за 10 лет на всех форумах) за сим отчаливаю) у каждого своё мнение и оно достойно уважения) это мнение не изменить разговором на форумах) надо самому пробовать и понимать плюсы и минусы различных систем)
Отредактировано stremglaff (2013-12-16 16:04:52)
Поделиться382013-12-16 16:04:10
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
Supric написал(а):
но как переклинит..
Вот я про то же...
Supric написал(а):
ладно, молчу
Та мог бы и сказать. Хотя... а ты думаешь я не знаю что ты хотел сказать? Знаю. И про то что сравнил ..., с пальцем и про все остальное то же. Ты прав, но все равно... Пробовал и на современных, легковых. Да, небо и земля, но не мое. Ощущение что меня везут, а не я еду. Не понравилось отсутсвие чувства единого организма - меня и машины. Хотя и комфортно, особенно в пробках.
Supric написал(а):
Автоматом тоже нужно управлять, и желательно уметь это делать.
Ну это и ежу понятно. В конце концов походкой то же нужно управлять и желательно умеючи, чтоб ноги не повыламывать.)
Supric написал(а):
Думаю робот даже проще и точнее управляется.
А вот от робота не отказался бы. Он и зимой куда более внятный и комфортный, да нет того дурного гидротрансформатора и кучи тракторных фрикционов.
stremglaff написал(а):
И трогались в заснеженную горку?
А почему ему не тронутся? Нормально трогается.
stremglaff написал(а):
А нефиг было газ в пол на автомате давить)
А иначе как? Если он из-за потерь в гидротрансформаторе, сам себя на гору не вез. На многих подъемах пассажиров нужно было высаживать, что бы выехать.ЛАЗ битком набитый второй ползет, а эта наволочь без пассажиров на пониженной еле сунет. а пассы сзади пешком идут. Если ему газу не давать, он просто заглохнет нафиг.
stremglaff написал(а):
Какой звук?
Постоянно гудящий на средних оборотах мотор.При разгоне.
stremglaff написал(а):
Ибо вместо сцепления у них замечательный бублик)
Ибо там все автоматизированно, а водителю только остается корректировать направление и в окошко поглядывать.)
Отредактировано oq37 (2013-12-16 16:12:19)
Поделиться392013-12-16 16:34:14
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
oq37 написал(а):
А иначе как? Если он из-за потерь в гидротрансформаторе, сам себя на гору не вез. На многих подъемах пассажиров нужно было высаживать, что бы выехать.ЛАЗ битком набитый второй ползет, а эта наволочь без пассажиров на пониженной еле сунет. а пассы сзади пешком идут. Если ему газу не давать, он просто заглохнет нафиг.
...
Постоянно гудящий на средних оборотах мотор.При разгоне.
Так это потому что две ступени всего. Передаточное число низшей передачи недостаточно для трогания в гору, и все. И постоянно гудящий мотор потому же, 2 ступени всего. У меня сейчас даже вариатор так не работает
Поделиться402013-12-16 17:17:15
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
Supric написал(а):
Так это потому что две ступени всего.
Где? В современных? Как раз двухступенчатые так не работали. Тронулся, чуть разогнался, вторая включилась и все. Никакого гудения. А вот современные ...Постоянные средние, или выше, обороты при разгоне, лично меня малехо раздражают. Ну да Бог с ними. То в конце концов дело привычки. Меня вот другое интересует, не в плане спора, а в плане получения информации. Смоделируем довольно характерную для наших дорог ситуевину. Я примерно опишу как я ее разруливаю на механике, но меня всегда интересовал вопрос, как быть в такой ситуации на автомате. Итак. Зима,о-очень скользко. Скорость небольшая, 50-60. Впереди спуск. Не то что бы крутой, нет, скорее противный и сильно раскатанный - буквально до блеска. Тормозить не реально. Перехожу с четвертой, на третью. переключаюсь с перегазовкой и момент включения сцепление подхватываю добавлением оборотов, что бы не сорвать колеса в юз и не устроить собачий вальс, на спуске. Иду на третьей, немного подгазовывая и пульсируя левой ногой по тормозам. Но газ таки потихоньку убираю.Так , балансируя, удается несколько сбить скорость. Для дальнейшего замедления, делаю то же, при переходе на вторую. Опять перегазовка, опять поймал на повышенных оборотах, опять балансировка газом-тормозом-сцеплением. Ну и так далее, до остановки, или преодоления спуска. Смысл думаю понятен,хоть это и довольно трудно описать. А вот как замедлиться на автомате? Напомню, вопрос не ради срача, а именно ради получения информации.
Поделиться412013-12-16 17:33:49
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
oq37 написал(а):
А вот как замедлиться на автомате? Напомню, вопрос не ради срача, а именно ради получения информации.
Ты мануал читал на Скания оптикруз который я тут выкладывал? Там описана работа механизма торможения двигателем.
Активируется режим торможения двигателем и потом только аккуратно помогаешь тормозом. Электроника сама будет подбирать оптимальные обороты переключения, чтобы избежать рывков.
А на легковых... При переключениях вниз гидротрансформатор сгладит резкий переход, на колесах не будет момент прыгать, поэтому думаю никаких дополнительных манипуляций кроме ручного переключения вниз не понадобится. Это не считая курсовой стабилизации. С ней может и на ручной не придется переходить
oq37 написал(а):
Постоянные средние, или выше, обороты при разгоне, лично меня малехо раздражают. Ну да Бог с ними. То в конце концов дело привычки.
Зависит от разгона и движка. У меня на легковой при обычной езде редко выше 2 тысяч поднимаются обороты. При интенсивной городской езде - максимум до 3 тысяч.
Отредактировано Supric (2013-12-16 17:38:06)
Поделиться422013-12-16 17:58:22
- Зарегистрирован: 2012-10-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 734
- Уважение: +319
- Позитив: +231
- Провел на форуме:
14 дней 21 час - Последний визит:
2018-05-04 12:30:58
Supric написал(а):
А на тягачах нет АКПП с гидротрансформаторами, только роботы...
АКПП MAN TipMatic с гидротрансформатором плюс встроенный первичный ретардер, не..?
Поделиться432013-12-16 18:08:43
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
Hoss написал(а):
АКПП MAN TipMatic с гидротрансформатором плюс встроенный первичный ретардер, не..?
Ман ТипМатик - это ж ZF AS Tronic. Или я ошибаюсь?
http://euro-leasingrus.ru/info/182
Нет, не ошибаюсь Эт то же самое что EuroTronic на Iveco - коробка ZF, мозги от производителя тягача.
ГТ может быть на TGM/TGL. Его используют на городских работах, когда экономичность не критична.
Отредактировано Supric (2013-12-16 21:54:55)
Поделиться442013-12-16 18:08:46
- Откуда: СССР
- Зарегистрирован: 2008-03-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1313
- Уважение: +1132
- Позитив: +1024
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2022-12-19 14:09:42
oq37
oq37 написал(а):
...на первом же подъеме как стал шлифовать, так всю смену и прошлифовал.
На автомате достаточно просто выехать из скользких/вязких говн, если сымитировать блокировку дифференциала. Достаточно поджать педаль тормоза или ручник, в зависимости от типа привода, и аккуратно внатяг выехать. На заднеприводной механике аналогично - подтянул ручник и попёр. Я так на космическом корабле Волге бороздил Большой театр собственный двор, когда ЖКХ устроили месяц троллинга и там скопилось от 40 см снега. Распахал целину так, что после меня только военный УАЗик и Нива решились на штурм. Последняя закопалась где-то на середине пути и её дёргал тот самый УАЗ.
Механика с передним приводом настойчиво требует третьей ноги.
oq37 написал(а):
А вот как замедлиться на автомате?
Играешь только педалью тормоза, передачи вниз будет переключать сам автомат. В принципе, его можно и самому заставить подоткнуть пониженную (без ручного режима), но как правило это не требуется.
Отредактировано Косяк_Марихуанович (2013-12-16 18:09:20)
Поделиться452013-12-16 19:05:51
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
Supric написал(а):
Ты мануал читал на Скания оптикруз который я тут выкладывал?
Читал. Но как раз по грузовым роботам у меня вопросов не возникает. Я про легковые речь веду.
Supric написал(а):
кроме ручного переключения вниз не понадобится.
То есть современные автоматы абсолютно нормально тормозят двигателем?
Косяк_Марихуанович написал(а):
Механика с передним приводом настойчиво требует третьей ноги.
Я так понял от того, что ручник не на ведущей?
Косяк_Марихуанович написал(а):
Играешь только педалью тормоза,
А вот как быть, если бывает так, что тормоз трогать вообще нельзя, только передачи нужны? Ручной режим? Кстати, вот еще одна вещь которая напрягает меня в автоматах - слишком много внимания тормозам. Я как то не привык часто ими пользоваться.А с автоматом наверное так не получится.
Поделиться462013-12-16 22:00:52
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
oq37 написал(а):
То есть современные автоматы абсолютно нормально тормозят двигателем?
В ручном режиме да, даже более плавно чем механика (ибо рывки сглаживаются).
oq37 написал(а):
А вот как быть, если бывает так, что тормоз трогать вообще нельзя, только передачи нужны? Ручной режим?
С ABS это неактуально. Я чаще на ручной режим перехожу при езде по снежной каше (особенность конкретно моего полного привода). На горных серпантинах на спусках иногда использовал, но скорее для разнообразия.
oq37 написал(а):
Кстати, вот еще одна вещь которая напрягает меня в автоматах - слишком много внимания тормозам. Я как то не привык часто ими пользоваться.А с автоматом наверное так не получится.
А с автоматом быстро привыкнешь на тормоз давить
Поделиться472013-12-17 20:21:31
- Откуда: Лепель, Беларусь
- Зарегистрирован: 2008-05-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 433
- Уважение: +331
- Позитив: +79
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-11-29]
- Провел на форуме:
10 дней 9 часов - Последний визит:
2020-07-21 09:16:36
Вот объясните мне, дураку из провинции, каким боком атвоматы у легковых к грузовому симулятору? Как начнут фигню писать, так страниц на пять. Даже на форум заходить не хочется.
Сорри, наболело 
Поделиться482013-12-17 20:39:53
- Модератор
- Откуда: Украина. Харьков
- Зарегистрирован: 2010-01-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3607
- Уважение: +2514
- Позитив: +2890
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-20]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
2022-12-23 15:21:52
avmark написал(а):
Сорри, наболело
Ой, я тебя умоляю. Про игру нефиг писать, все уже писано-переписано. Обновления, которые стоят серьезного обсуждения нечасты.И что делать? ИМХО, без этого срача тут будет тишина, как на кладбище. И кому оно надо? В конце концов, какая раница каким топливом паровоз на паре держится, главное что бы он в нужный момент был готов к действию, а не развалился от ржавчины.
Поделиться492013-12-18 01:58:05
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
avmark
oq37
Скоро все свалят в ветку АТС обсуждать длиииииные капоты и будет тут тишь да гладь 
Поделиться502013-12-18 02:08:29
- Откуда: г. Севастополь
- Зарегистрирован: 2008-06-24
- Приглашений: 15
- Сообщений: 390
- Уважение: +306
- Позитив: +181
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-12-05]
- Провел на форуме:
19 дней 10 часов - Последний визит:
2022-09-29 20:06:41
Еще пообщаемся про патч с физикой и поведением АИ. А также почему нет грязи на грузовиках, буераков на дооге и бессмысленного создания фирмы без конкуренции....
Поделиться512013-12-18 02:27:31
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
BlackOpen
Конкурировать вполне можно с банком, если его правильно настроить
Поделиться522013-12-18 22:24:09
- Откуда: г. Севастополь
- Зарегистрирован: 2008-06-24
- Приглашений: 15
- Сообщений: 390
- Уважение: +306
- Позитив: +181
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-12-05]
- Провел на форуме:
19 дней 10 часов - Последний визит:
2022-09-29 20:06:41
Supric, Если в игре можно было бы открыть свой банк и выдавать кредиты...
А так лучше бы сделали правильно настроенную конкуренцию фирм, чем Сканию из последнего патча.
Поделиться532013-12-18 22:45:19
- Откуда: Орёл
- Зарегистрирован: 2009-07-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 173
- Уважение: +73
- Позитив: +263
- Пол: Мужской
- Возраст: 32 [1992-01-15]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2017-03-17 15:31:55
BlackOpen написал(а):
лучше бы сделали правильно настроенную конкуренцию фирм
Вставлю и свои 5 копеек В тех же педалях приходилось соревноваться с другими фирмами или водителями (кто как хочет называйте). Есть же уже, точнее было. Неужели так сложно было воплотить всё самое лучше в нечто большее, чем в то, что мы имеем. Пинать можно долго и упорно, надеюсь, фаны со своими мнениями таки достучатся до чехов, которые, в свою очередь, будут прислушиваться.
Поделиться542013-12-18 23:30:32
- Откуда: Калининград
- Зарегистрирован: 2012-12-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +53
- Позитив: +1822
- Пол: Мужской
- Возраст: 28 [1996-01-02]
- Провел на форуме:
17 дней 4 часа - Последний визит:
2018-10-02 23:19:37
BlackOpen написал(а):
А так лучше бы сделали правильно настроенную конкуренцию фирм, чем Сканию из последнего патча.
Ну конкуренция - черт с ней уже. А вот вместо всяких платных скинов на зимнюю тему, сделали бы саму зиму! В виде того же платного DLC. И я уверен, что у них покачественнее бы получилось, чем у мододелов (никому не в обиду). Да и число покупок этого DLC было бы куда больше, чем какие-то зимние картинки на фуре, едущей в разгар жаркого июльского дня.)
Поделиться552013-12-19 00:02:13
- Зарегистрирован: 2012-04-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 306
- Уважение: +413
- Позитив: +647
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-01]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
17 дней 5 часов - Последний визит:
2024-02-14 20:38:13
Алексей 39rus написал(а):
Ну конкуренция - черт с ней уже.
Нет конкуренция была-бы как раз к месту,если-бы еще с контрактами которые можно перехватывать...А смена времен года вообще должна в таких играх изначально идти,иначе и называть надо "ЕТС2. Лето")))
Поделиться562013-12-19 00:23:48
- Откуда: Республика Татарстан
- Зарегистрирован: 2007-02-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3019
- Уважение: +958
- Позитив: +22
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 6 дней - Последний визит:
2019-07-23 15:26:33
Я вот думаю, надо бы им сделать привязку статистики к интернету, что бы она передавалась в игру и было видно кто и как играет, вот вам и была бы реальная конкуренция. Устраивали бы соревнования "Водитель месяца", "Водитель года" и т.д., ну на подобии ДБ3. Сделали бы какие нибудь награды за достижения, как раз например скины и т.п. Вот вам и социалка, а не просто показать кому то картинки.
Было бы веселее играть, хоть смысл какой то.
Отредактировано Mauser (2013-12-19 00:27:38)
Поделиться572013-12-19 00:30:04
- Зарегистрирован: 2012-04-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 306
- Уважение: +413
- Позитив: +647
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-01]
- Водитель фирмы: Beer Trucking Co.
- Провел на форуме:
17 дней 5 часов - Последний визит:
2024-02-14 20:38:13
Mauser написал(а):
Я вот думаю, надо бы им сделать привязку статистики к интернету, что бы она передавалась в игру и было видно кто и как играет, вот вам и была бы реальная конкуренция. Устраивали бы соревнования "Водитель месяца", "Водитель года" и т.д., ну на подобии ДБ3. Сделали бы какие нибудь награды за достижения, как раз например скины и т.п. Вот вам и социалка, а не просто показать кому то картинки.
Было бы веселее играть, хоть смысл какой то.
Не согласен,условия не равные.Один целыми днями виртуальную баранку крутит а другой в свободное время один два рейса сделает.
Поделиться582013-12-19 01:12:37
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2013-01-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1205
- Уважение: +193
- Позитив: +96
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-05-30]
- Провел на форуме:
1 месяц 14 дней - Последний визит:
2019-03-28 18:46:46
Mauser написал(а):
надо бы им сделать привязку статистики к интернету,
а разве они не для таво в.о.т замутили, не? Походу к этому все идет, на скринах обкатали(там же скидывается прямо на сайт), статику добавят. И вперьёд, за орденами. А там и клановые войны начнутся, с выходом америкосии. 
Поделиться592013-12-19 01:32:13
- Зарегистрирован: 2011-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 256
- Уважение: +90
- Позитив: +206
- Провел на форуме:
11 дней 3 часа - Последний визит:
2021-07-21 17:28:12
Вольдемааар))) написал(а):
Неужели так сложно было воплотить всё самое лучше в нечто большее, чем в то, что мы имеем.
так перед выходом игры scs била в грудь,возьмем все самое лучшее из старых игр.
Чем все закончилось видем.Научились вешать лапшу на уши у ЗАО «Софтлаб-НСК».
Поделиться602013-12-19 09:53:14
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 2013-05-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2467
- Уважение: +566
- Позитив: +24
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-06-26]
- Провел на форуме:
3 месяца 3 дня - Последний визит:
2024-07-20 11:24:30
BlackOpen написал(а):
Supric, Если в игре можно было бы открыть свой банк и выдавать кредиты... А так лучше бы сделали правильно настроенную конкуренцию фирм, чем Сканию из последнего патча.
Ну, то что ты указал - это просто обертка.
Чисто технически, результат любой конкуренции - это когда у тебя не получается быстро и легко зарабатывать деньги.
Все это настраивается в экономике. А за счет чего это реализуется - или фирмы-конкуренты увозят вкусные заказы, или просто мало заказов генерится - ведь не так важно.
А правильно настроенный банк выступает в роли механизма быстрого легального отъема денег в случае если ты хоченшь ускоренно развиваться через кредиты
