Приехал в Phoenix на разгрузку в Waste Management. Хотел, было за ворота ехать, но в последнюю минуту для меня груз нашёлся. В их канадский филиал из Wal-Mart забрать трейлер. Правда, день придётся подождать, пока его загрузят. Поехал на тракстоп коротать время. Осмотрев Peterbilt и проверив давление в шинах, решил сесть за laptop. Бросил беглый взгляд на сайт, где постоянный мониторинг дорожной обстановки, а дальше иду на Playtruck. Однако, включённая СВ не дала внимательно почитать сообщения. Из динамика раздались один за одним хриплые голоса Пью Миллера и Скрюдрайвера. Хрипота в голосах обоих могла свидетельствовать только о том, что пиво накануне было холоднее обычного и его было много.
- Ты, старая ржавая отвёртка,- кричал Миллер,- мы сейчас проскочим exit и будим десять миль топливо палить почём зря. Сбрось скорость!
- Давно еду не более 30 миль, - огрызался Фрэнк, - ты после вчерашнего пива ни чего не соображаешь, вот и пристроился к чужому трейлеру.
- А мне и не надо тебя видеть, - расхохотался Пью,- я твой трак по запаху угадываю, ты словно всю жизнь только коров возил.
После этих слов в эфире то и дело стал слышаться смех других водителей и комментарии, а кто-то стал смотреть по зеркалам: «Миллер, я тебя не вижу, ты не за мной едешь».
Дальше их перебранка стала звучать из динамиков Galaxy всё громче и громче. Наверное, они где-то рядом. Я беру микрофон, представляюсь и вклиниваюсь в их беседу.
- Ребята, я ваш штурман сегодня. Давайте на тракстоп, - даю им ориентиры моей стоянки.
Через час мы поужинали в кафе-забегаловке и теперь потягивали пиво. От коллег узнаю, что Бухало подписал хороший контракт с Фиделем и теперь пару раза в неделю кто-то гоняет в Майями к кубинцу.
- Пью не вылезает из Флориды, смотри какой у него загар, - Скрюдрайвер берёт товарища за подбородок.
- Когда это было, - Миллер вырывается из рук Фрэнка и уходит взять ещё кружку Будвайзера.
- Мы сейчас из Калифорнии в Новый Орлеан, - говорит Фрэнк, а тебе куда, опять на север?
- Ты угадал. Завтра  грузят трейлер на Wal-Mart и до свидания знойная Аризона, встречай  Альберта.
- Слушай, вчера Скот планировал, как из Калгари груз для Фиделя отправить, - Фрэнк повернулся к подошедшему с пивом Миллеру, - ты не помнишь на какое  число заказ?
- Нет, не помню, - Пью почесал затылок, - что гадать, давай laptop. Сейчас отправим сообщение Скоту.
Чрез пятнадцать минут у меня было задание на несколько дней вперёд. После Калгари путь лежал в солнечную Флориду, где меня ждала очередная встреча с кубинцем Фиделем.

Рейс 40

Рейс 41

Я стал замечать, что последнее время мне «везёт» на дальние рейсы. Ещё вчера снег в лобовое стекло на дорогах Альберты, а сегодня пальмы и загорелые тела на пляжах Флориды. Но с особым чувством удовлетворения осознаёшь, что эти тела могут держать бутылочку пива из моего трейлера или трейлера товарища. С такими философскими мыслями в голове я прибыл по адресу указанному в документах из Калгари.
Захудалый грузовой двор, на который я вначале особо не обратил внимание. Не обратил и на то, как все с любопытством осматривали мою машину. Меня почему-то ни кто не встречал, я вышел из машины и направился к зданию в конце небольшой площади. Однако, кому я не показывал документы все крутили головой и озирались, и ни слова по-английски. Я их испанский тем более не понимаю. Ладно, через полчаса поисков выхожу из этого сарая и что я вижу….Твою мать!  Peterbilt как саранча облепили подростки, а кто-то пытается открыть двери трёйлера. Так, надо валить из этой жо..ы. Быстро завёлся и стал сдавать назад, что бы развернуться. Правда, выехать на улицу мне не дал GMC Safari. Этот раздолбанный старый минивен с тонированными стеклами перекрыл выезд на улицу как когда-то  я сделал с Хулио около его дома в Эль-Пасо. От досады я чуть не отбил руки об руль, быстро проверил все двери, как будто это поможет, если люди захотят ворваться в кабину без приглашения. Прошла минута, а из машины никто не выходил. Это дало мне время сообразить и вспомнить про Фиделя, я нашёл его визитку с телефоном и быстро набрал номер. Эти три гудка в трубке показались вечностью. Наконец кубинец ответил.
- Фидель, это Алекс! У меня твой груз из Калгари, почему меня не встретили? И что это за место для такого груза ты нашёл, бандитская клоака какая-то.
- Чёрт возьми! Я и мои люди ждём тебя на базе. Ты куда попал? Дай адрес.
Я в двух словах описал ситуацию, и место где я застрял.
- Так всё ясно, ты оказался в южной части - сказал Фидель,- какого цвета Safari перед тобой?
- Машина белая, но двери синие и похоже от другой GMC. Фидель, люди вышли из машины и идут ко мне, что делать? Сейчас я снесу их со своего пути.
- Не делай этого, ты можешь повредить груз! Дай им трубку, - спокойно сказал Фидель.
Не глуша двигатель и держа повышенные обороты я приспустил стекло и дал телефон ближе всех стоящему к машине латиноамериканцу. Я не знаю о чём длилась пятиминутная беседа, но вскоре крича друг на друга трое сели в минивен и рванув с места освободили мне проезд. Телефон мой остался у них, да и чёрт с ним. Быстро выбираюсь из этого района и звоню Фиделю  с первой попавшейся АЗС. Через десять минут, отъехав от заправки сто метров, я жду машину с людьми кубинца. А примерно через час, просигналив передо мной встал серебристый Chrysler Pacifica. Дальше без приключений человек от Фиделя проводил меня на разгрузку.
На следующий день мы досконально разобрались в этом происшествии. Оказалось, что в Калгари при оформлении документов в базе адрес Фиделя чудным образом поменялся на другой. Куда я добросовестно и привёз груз. Кубинец любезно компенсировал мне потерю мобильного телефона, поблагодарив за отказ таранить автомобиль грабителей и сохранность его груза. 
- Южный район у нас очень криминальный, - добавил он, - но я знаю несколько главарей группировок, и они знают меня, поэтому тебе повезло.

42

43