ИМХО.

Самое главное в регах - максимальный угол обзора и удобство крепления. Узкий угол обзора на практике бесполезен. Широкий - искажает картинку, но зато захватывает все вокруг.
Наличие встроенного аккумулятора обязательно (иначе при обесточивании не сохранится последний фрагмент.
Потом разрешение (качество) и оптика. В движении номера машин не разглядите даже в супер-качестве, за этим гнаться не нужно.
Ну и надежность. Чтобы не зависал постоянно.

Остальное неважно и не нужно.

На светофорах и парковках если только...

Так автор про алиэкспресс и спрашивает )))) там шото другое продают?

У меня случилось в 2012 году ДТП с детьми гор (которые по-русски писать не умели - на разборе за них какой-то чел объяснения писал с их слов), которые на разборе пошли в откровенный тупняк и начали утверждать что за рулем был не я, а моя пассажирка. После этого случая купил Каркам Q4 с ЖПС, для регистрации скорости, я скоростной режим соблюдаю тщательно. Не знаю насколько сейчас актуален ЖПС, по трассам периодически вижу мобильные гаишные газели с радарами... просто в свое время меня несколько раз тормозили и пытались впарить чужую скорость. А так регистратор норм, недостаток - при температуре ниже -10 сам не стартует, приходится отключать питание и после недолгого прогрева авто включать. Ну и первые два года я его снимал на время стоянки, в итоге разболтался разъем питания, подтянул его и сейчас регистратор не снимаю.