Фулюган ты, Олежка...   

Даже на самосвал не хочу - Фриц таки парень не промах, нормальненько мне доход несет. Такими темпами, тысячи на 4 в месяц вытяну.)
Week 316, Mon 07:43: LOADING [Бытовки, 8000 kg] in [Aalborg, Vestas] --> [Malmo, Skanska]
Week 316, Mon 15:51: UNLOADING [Бытовки, 8000 kg] in [Malmo, Skanska] <-- [Aalborg, Vestas]
Week 316, Tue 11:06: LOADING [Брус, 35000 kg] in [Goteborg, Sandasa] --> [Malmo, Skanska]
Week 316, Tue 16:57: UNLOADING [Брус, 35000 kg] in [Malmo, Skanska] <-- [Goteborg, Sandasa]
Week 316, Wed 08:02: LOADING [Станок, 12000 kg] in [Malmo, Drekkar Trans] --> [Esbjerg,Vestas]
Week 316, Wed 13:25: UNLOADING [Станок, 12000 kg] in [Esbjerg,Vestas] <-- [Malmo, Drekkar Trans]
Week 316, Wed 14:31: LOADING [Блоки бетонные, 20000 kg] in [Esbjerg, Vitas Power] --> [Holstebro, Skanska]
Week 316, Thu 07:39: UNLOADING [Блоки бетонные, 20000 kg] in [Holstebro, Skanska] <-- [Esbjerg, Vitas Power]
Week 316, Thu 11:28: LOADING [Оборудование, 18000 kg] in [Esbjerg, Vestas] --> [Gedser, Skanska]
Week 316, Fri 08:09: UNLOADING [Оборудование, 18000 kg] in [Gedser, Skanska] <-- [Esbjerg, Vestas]
Week 316, Fri 14:28: LOADING [Погрузчики, 12000 kg] in [Esbjerg,Vestas] --> [Aalborg, Vestas]
Week 316, Fri 18:58: UNLOADING [Погрузчики, 12000 kg] in [Aalborg, Vestas] <-- [Esbjerg,Vestas]

Пересадили на Пряника...вроде и новее, всего то 600тысяч пробега,и работа более дальнобойная, но расход, точнее нормы уж очень подрезанные. Похоже, что придется на чистую зряплату работать.((
Week 318, Tue 08:07: LOADING [Кабель, 23000 kg] in [Milano, Leroy Merlin] --> [Aalborg, Vestas]
Week 318, Fri 09:14: UNLOADING [Кабель, 23000 kg] in [Aalborg, Vestas] <-- [Milano, Leroy Merlin]

Week 321, Mon 08:34: LOADING [Оборудование, 26000 kg] in [Aalborg, Vestas] --> [Stuttgart, GLS]
Week 321, Tue 11:02: UNLOADING [Оборудование, 26000 kg] in [Stuttgart, GLS] <-- [Aalborg, Vestas]
Week 321, Wed 08:16: LOADING [Оборудование, 19200 kg] in [Strasbourg, FedEx] --> [Gedser, Skanska]
Week 321, Fri 08:10: UNLOADING [Оборудование, 19200 kg] in [Gedser, Skanska] <-- [Strasbourg, FedEx]
Week 321, Fri 08:36: LOADING [Сваи, 23000 kg] in [Gedser, Skanska] --> [Holstebro, Skanska]
Week 321, Sat 08:06: UNLOADING [Сваи, 23000 kg] in [Holstebro, Skanska] <-- [Gedser, Skanska]

Вот и проминуло три месяца, как устроился работать на Вестас. В принципе, зарплата, командировочные, солярка, все вместе выходит что то в районе 4000 евро, минус налоги, да пожрать, туда сюда... в принципе хватает, но... но про свой трак пока думать никак. За три месяца, тысяч пять если и отложил, то и хорошо. Ну как будет. А  нефиг было, по Америкам кутить. 
Week 323, Mon 07:58: LOADING [Метизы, 27000 kg] in [Aalborg, Vestas] --> [Lahti, Leroy Merlin]
Week 323, Wed 08:04: UNLOADING [Метизы, 27000 kg] in [Lahti, Leroy Merlin] <-- [Aalborg, Vestas]
Week 323, Wed 10:50: LOADING [Трубы бетонные, 15000 kg] in [Helsinki, DPD] --> [Malmo, Skanska]
Week 323, Fri 09:01: UNLOADING [Трубы бетонные, 15000 kg] in [Malmo, Skanska] <-- [Helsinki, DPD]
Week 323, Fri 17:19: LOADING [Пиломатериалы, 36000 kg] in [Goteborg, Sandasa] --> [Malmo, Skanska]
Week 324, Mon 06:54: UNLOADING [Пиломатериалы, 36000 kg] in [Malmo, Skanska] <-- [Goteborg, Sandasa]
Week 324, Mon 12:15: LOADING [Оборудование, 23500 kg] in [Esbjerg, Vestas] --> [Mannheim, Raben & Fresh Logistics]
Week 324, Tue 10:18: UNLOADING [Оборудование, 23500 kg] in [Mannheim, Raben & Fresh Logistics] <-- [Esbjerg, Vestas]
Week 324, Wed 15:09: LOADING [Бытовка, 7200 kg] in [Liege, DB Schenker] --> [Vasteraas, Skanska]
Week 324, Fri 10:06: UNLOADING [Бытовка, 7200 kg] in [Vasteraas, Skanska] <-- [Liege, DB Schenker]

Отработал, почти недельку на подменах. Сперва на Р-серии, без спалки,но с самосвалом. Неплохо на самосвале платят, но блин скучновато. Потом рейсик на стекловозе сделал - G серия, с обычной крышей, но пятой серии. Неплохой такой аппаратик, хоть и старенький. Ну а теперь собственно, то зачем меня с Пряника сняли - еду в Сёдертелье, на завод Скании, за новой тачкой. Новака дают и, главное, под трал . Трал на ней буду таскать. Сбылась мечта идиота. Какая именно Скания еще не знаю, одно точно знаю - новая. 
Week 325, Sun 08:25: LOADING [Гравий, 36930 kg] in [Linkoping, Emmaboda Granit] --> [plock, GLS]
Week 325, Sun 10:18: UNLOADING [Гравий, 36930 kg] in [plock, GLS] <-- [Linkoping, Emmaboda Granit]
Week 325, Sun 11:29: LOADING [Гравий, 24560 kg] in [Linkoping, Emmaboda Granit] --> [Linkoping, Skanska]
Week 325, Sun 13:32: UNLOADING [Гравий, 24560 kg] in [Linkoping, Skanska] <-- [Linkoping, Emmaboda Granit]
Week 326, Mon 07:08: LOADING [Гравий, 36930 kg] in [Jonkoping, Emmaboda Granit] --> [Helsingborg, Skanska]
Week 326, Mon 11:12: UNLOADING [Гравий, 36930 kg] in [Helsingborg, Skanska] <-- [Jonkoping, Emmaboda Granit]
Week 326, Mon 14:47: LOADING [Песок, 28850 kg] in [Vaxjo, Emmaboda Granit] --> [Helsingborg, Skanska]
Week 326, Mon 18:25: UNLOADING [Песок, 28850 kg] in [Helsingborg, Skanska] <-- [Vaxjo, Emmaboda Granit]
Week 326, Tue 08:26: LOADING [Песок, 33850 kg] in [Vaxjo, Emmaboda Granit] --> [Helsingborg, Skanska]
Week 326, Tue 12:19: UNLOADING [Песок, 33850 kg] in [Helsingborg, Skanska] <-- [Vaxjo, Emmaboda Granit]
Week 326, Tue 15:07: LOADING [Песок, 31450 kg] in [Vaxjo, Emmaboda Granit] --> [Helsingborg, Skanska]
Week 326, Tue 19:06: UNLOADING [Песок, 31450 kg] in [Helsingborg, Skanska] <-- [Vaxjo, Emmaboda Granit]
Week 326, Wed 12:40: LOADING [Стекло, 25000 kg] in [Flensburg, GLS] --> [Helsingborg, Skanska]
Week 326, Thu 15:00: UNLOADING [Стекло, 25000 kg] in [Helsingborg, Skanska] <-- [Flensburg, GLS]

Недурно, совсем недурно. Трал, это сила. Совсем же другие доходы. Из Парижа,приволок экскаватор, в Осло - 4000 с хвостиком, по деньгам вышло. Однако. ))) И машинка радует, хоть и тесновата кабина, но красава.Мотор, даром что 440 лошадок, но тянет бодренько. Новая машина, хорошый доход и нафига свой трак... пока, по крайней мере. )
Week 327, Wed 08:34: LOADING [Гондола ветрогенератора, 21300 kg] in [Aalborg, Vestas] --> [Borde, Leroy Merlin]
Week 327, Fri 10:39: UNLOADING [Гондола ветрогенератора, 21300 kg] in [Borde, Leroy Merlin] <-- [Aalborg, Vestas]
Week 328, Mon 07:06: LOADING [Экскаватор, 34120 kg] in [Paris, GLS] --> [Oslo, Skanska]
Week 328, Thu 07:00: UNLOADING [Экскаватор, 34120 kg] in [Oslo, Skanska] <-- [Paris, GLS]
Week 328, Thu 08:01: LOADING [Бульдозеры, 16670 kg] in [Oslo, Skanska] --> [Oslo, Norsk Stein]
Week 328, Thu 10:54: UNLOADING [Бульдозеры, 16670 kg] in [Oslo, Norsk Stein] <-- [Oslo, Skanska]
Week 328, Thu 11:24: LOADING [Погрузчик, 8380 kg] in [Oslo, Norsk Stein] --> [Aarhus, Skanska]
Week 328, Fri 07:02: UNLOADING [Погрузчик, 8380 kg] in [Aarhus, Skanska] <-- [Oslo, Norsk Stein]

Week 330, Wed 07:23: LOADING [Моторное масло, 27500 kg] in [Aalborg, Statoil] --> [Bialystok, DPD]
Week 330, Fri 08:13: UNLOADING [Моторное масло, 27500 kg] in [Bialystok, DPD] <-- [Aalborg, Statoil]
Week 331, Mon 09:31: LOADING [Гидроксид натрия, 26500 kg] in [Gdansk, BASF] --> [Parma, Dachser]
Week 331, Thu 14:48: UNLOADING [Гидроксид натрия, 26500 kg] in [Parma, Dachser] <-- [Gdansk, BASF]
Week 331, Fri 08:08: LOADING [Соляная кислота, 29000 kg] in [Parma, Repsol] --> [Croydon, GLS]
Week 332, Tue 10:06: UNLOADING [Соляная кислота, 29000 kg] in [Croydon, GLS] <-- [Parma, Repsol]
Week 332, Tue 15:13: LOADING [Масло, 26000 kg] in [London, Repsol] --> [Wroclaw, Caterpillar]
Week 332, Thu 13:00: UNLOADING [Масло, 26000 kg] in [Wroclaw, Caterpillar] <-- [London, Repsol]
Week 332, Fri 07:43: LOADING [Бензин, 23000 kg] in [Gorzow, BASF] --> [Toulouse, Mazet]
Week 333, Tue 08:20: UNLOADING [Бензин, 23000 kg] in [Toulouse, Mazet] <-- [Gorzow, BASF]
Week 333, Tue 14:45: LOADING [Дизтопливо., 27000 kg] in [Bayonne, Repsol] --> [Genova, Leroy Merlin]
Week 333, Thu 13:59: UNLOADING [Дизтопливо., 27000 kg] in [Genova, Leroy Merlin] <-- [Bayonne, Repsol]
Week 334, Tue 08:05: LOADING [Серная кислота, 26540 kg] in [Parma, Repsol] --> [Kosice, DPD]
Week 334, Thu 08:46: UNLOADING [Серная кислота, 26540 kg] in [Kosice, DPD] <-- [Parma, Repsol]
Week 334, Fri 07:07: LOADING [Пестициды, 20000 kg] in [Budapest, Repsol] --> [Ventspils, Sandasa]
Week 335, Tue 08:39: UNLOADING [Пестициды, 20000 kg] in [Ventspils, Sandasa] <-- [Budapest, Repsol]
Week 335, Wed 07:08: LOADING [Мышьяк жидкий, 23000 kg] in [Stockholm, Univar] --> [Akureyri, DPD]
Week 335, Sat 16:24: UNLOADING [Мышьяк жидкий, 23000 kg] in [Akureyri, DPD] <-- [Stockholm, Univar]

Ну что, всё, что планировал выполнил. Брызговичики повесил, резину на прицепе сменил, наклейки на боковые стекла поклеил. Справился, короче.))

Проведя с пользой выходные, в приподнятом настроении и здравой памяти, отправился на работу, в порт.

Где благополучно погрузил цистерну с магнием, на финский город Пори, на какой то местный Химдым.

Не знаю, как там он выглядит тот магний, который в бочке... сдал, та и сдал цистерну и слава Богу. Налегке отправился в порт Пори, расположенный неподалеку, где благодарные финны, погрузили мне 40 футовый холодильник, с какими то напитками, обратно, на Питер. Думаю, это та же химия, что сюда вез, только расфасованная. ))))

Сдал, заночевал там же, в порту и сразу же, спросонья, на погрузочку.

Загрузился специями, на Каунас, 20и футовый контейнер. На супермаркете его скину и там же, в Каунасе, на химзаводе химию возьму.

Химия та,прости Господи - цианиды, обратно на Питер. Нормально,как раз неделю на базе завершу.

Уже подъезжая к Питеру в туманчик попал, живописный такой, как на картине. Прям "Утро в сосновом бору", хотя то был вечер уже.

Туман в дождик перешел, дождик в дождь, что впрочем никак не помешало мне скинуть контейнер и отправится на базу, сделать пару дней выходных.

Пару дне отдохну и опять в дорогу. Может и не со своим прицепом. Хотя и не хотелось бы. А то запрут в какие нибудь франции-италии, а оно мне  надо, если и здесь неплохо кормят. )))

Выходные пролетели быстро, что есть печально, но ожидаемо. "Пряник" за выходные не усох и ожидал меня в полном здравии и отблеском желания работать, в его раскосых фарах.

Не стал я его утруждать ожиданием, тем более что наши желания совпали. Ну значит в путь! Буквально за забором гаража загрузили цистерну с серной кислотой, к финнам. Коувола, бумажная фабрика.

Конечно мне больше по душе между терминалами катать, но кто то же должен и остальное возить. Сдал цистерну в срок и без проблем

и отправился в Котку, на контейнерный терминал. Благо это не шибко далеко. Заночевал прямо у терминала, на обочине и с утречка сразу под загрузку.

Загрузили опять цистерну, но уже с пестицидами, на ферму в Лиепае. Ох, опять развозка по бурьянам. Не люблю, а надо.))

Ну хоть по Балтии рейс и на том спасибо. Люблю я ездить по этим местам. Красиво, спокойно как то. Сплошное умиротворение.

Тесноваты правда проезды к ферме, но зато уж на самой ферме, хоть самолеты сажай. Стал посреди дороги, там каким то погрузчиком они тот контейнер и стянули.

Намечалась загрузка здесь же, но через день и диспетчер предложил выбор, либо подождать, либо податься в Клапеду, в порт и там загрузиться на Питер. Выбрал последнее. Что то мне не улыбнулось сутки торчать в этом хрюкающе-мукающем королевстве, с соответствующими ароматами. Поехал в Клайпеду. В порту заночую и пораньше загружусь.

Утром, под дождик взял груз и груз домой, на Питер. Хоть и большой контейнер, но легкий. Всего 8 тонн груза - пластиковая тара какая то. Так что на легке завершу недельку.

Вышел в дождик, но Питер встретил ясным, солнечным деньком. Сдал контейнер и в гараж, два дня выходных. Очередные. Хорошо таки недалеко катать - все выходные дома. Всегда бы так. ))

Ну вот, на тебе. "Обрадовали" в гараже. Приказали оставить прицеп и после выходного отправляться на тягаче, прикрывать какой то аврал. Ну что ты будешь делать...во засада. Но деваться некуда,отцепился, припарковал тягач по ближе к выходу и отправился на отдых. Посмотрим, что там за аврал.

Все выходные не давал покоя тот самый аврал - И куда же меня запихнут, какие дыры затыкать? В таинственном неведении встретил я рабочий день, после выходных. Пряничек сиротливо, без привычного скелета сзади, ожидал у забора.

Неведение длилось не долго. Дан приказ ему на запад, точнее юго-запад... Короче, берем площадку с башней в Радусе(хоть узнал о его наличии в Питере) и отправляемся на Брно. Это попутный груз. Основная работа в другом состоит и немного не там. Но пока башня, на Брно на прицепе площадке.

Разгрузился и на Прагу, бобиком. Суть проблемы в том,что надо прикрыть прореху с тягачами, на доставке прицепов гоночных команд. Где то кто то сломался, то ли не доехал, то ли просто не то и не там взяли, короче затыкать надо. Поехал, "Багиру" повез. Славная команда, кажется когда то на ЗиЛах начинала. На Париж повез.

Доставил и должен бы и дальше их развозить, гонщиков этих, но автомобильные боги сжалились надо мной и кто там, то ли починился, то ли нашелся, то ли где то, что то заткнули, но факт в том, что появилась у меня возможность отпетлять от всего этого, путем доставки шторы с сорбентами, на химзавод в Лугу. Йо-хо, та я только за. Не дал себя долго упрашивать, зацепил штору и был таков.

Гонщики парни несомненно хорошие, ничего против не имею, но не мое это. Благополучно закончив свое многодневное путешествие в Луге, оставил прицеп, переночевал и с утра дернул на тягаче домой, в Питер. По приезду, дабы не спугнуть, побыстрее зацепил свой контейнеровоз и прям воссиял от счастья. Как хорошо, что все кончается. И даже то, что следующую неделю мне назначено провести на развозке 20и футовых сундуков, никак не омрачило радости возвращения, на круги своя. )))

Всему свое время. Пока не запущу новые контейнеры, а с ними и новую экономику, пива точно не будет. Зачем трогать экономику, которая уйдет в утиль. Так, докатываю и не более. )))

Не. Про 1.35 даже не предполагаю, что там. Просто когда разложил все по полочкам, стало понятно, что экономики под контейнеры в игре попросту нет. Просто воткнули как нибудь контейнеровоз в то, что есть да и все. Потому и решил под контейнеры сделать новую экономику.

Оно же не мешки ворочать...