А нафея эта подъемная ось, если в реале ее поднимают, когда пустыми идут? Ведь в игре по дефолту пустых п/прицепов нет. Или это фишка ради фишки?

Вес некоторых грузов позволяет не опускать дополнительную ось, тем самым снизить износ резины и расход топлива.

Дык я только за, вкупе с покупкой трейлера собственно.

В игре 8 тонн вроде минимум, тент, и флэтбэд с 6 тоннами.
Про износ и снижение трения качения в курсе, да, но нижний (или высший) предел груза какой? На фурах не ездил, просто интересно.

Там нет такого, если говорить про среднюю подъемную. ИМХО. Все зависит от разрешенной нагрузки на ось, ну или в особых условиях для трехосных тягачей, как в Англии. Если скажем в какой то стране, допустимая полная масса автопоезда 40 т, вне зависимости от количества осей, тогда можно с полной загрузкой задирать мост и вперед. Но в той же Англии, к примеру, автопоезд в составе двухосного тягача и трехосного прицепа, может иметь не более 40 тонн веса, то уже трехосный тягач может везти на 4 тонны больше. Потому в Англии их так много. Ну с задней поднимающейся осью, там несколько другая петрушка.

Как нам показывает опыт Швеции, Израиля, Голландии для фантазии нет предела, кроме ограничения по длине и успешно эксплуатировать можно самые невообразимые конструкции.

К примеру, типичный голландец:

Они только раскраски и лепят. Мне бы скидок дождаться)

В ЕТС играю не так давно (на сегодняшний день 120 часов стим пишет), карта открыта на 75%, полтора гаража и 7 машин. Поэтому пока есть интерес + ачивки ввели, их собираю по мере возможности, заодно при планировании маршрута доставки ищу возможность открыть новые пути.

В связи с этим вчера поездочка захватывающая вышла

Взял груз экскаватор (25т) Познань - Страсбург. Решил одновременно решить три задачи:
1) ачивка "большой тест-драйв" требует проехать на траке каждого производителя 999 км. У меня было 2/7, но почему-то (из-за встроенного косоглазия, наверное) решил, что надо 9999 км проехать Наверное, потому, что поначалу для интереса решил проезжать на каждом новом грузовике 10 тысяч, а потом брать новый, а на этот сажать водителя.
2) ачивка "Отличная работа" (Выполнить доставку груза за 1000 км и более, уложившись в отведенное время, без повреждения груза и нарушений правил дорожного движения )
3) открытие сразу нескольких "серых" отрезков на карте.

Мой пробег на нынешнем Рено Магнум был 9000 км, подумал, что как раз в "большой тест-драйв" добавлю +1. Но не рассчитал, что тягач-то слабоват для таких гонок. В итоге получился триллер. По навику времени было достаточно. Но я поехал по неоткрытым участкам трассы, чем удлиннил путь. После ночевки по навигатору оставалось ехать 9 часов, по "плану" - 10. Успеваю.
Часть дороги шла по горным поворотам. Магнум тянул еле-еле. Зачем я взял такой тяжеленный груз?!
По навигатору ехать 6 часов, по плану 7. Всё в норме, летим дальше.
Из-за ачивки "отличная работа" нельзя превышать скорость. Несколько раз в последний момент оттормаживался перед радарами.
Остается 3 часа, по плану 4, летим дальше. На узкой горной дороге иду на рискованный обгон 3 машин, пролетаю, едва не впечатавшись в отбойник перед крутым поворотом налево (груз повреждать нельзя!)
Слышу зевок водителя! Оба-на, забыл про сон! До финиша 2 часа, а в первый раз зевает за 1 час 30 минут до сна, т.е. не успеваю! Значит, грозит штраф за нарушение трудовой дисциплины и срыв ачивки!
Грузовой need for speed продолжается! На узком участке выхожу на рискованный "слепой" обгон 2 фур, иду в лобовую со "Сканией". Успеваю в последний момент уйти на свою полосу между попутной и встречной, но цепляю прицепом попутный грузовик! Штраф за ДТП Перезагружаюсь (хорошо, что перед обгоном сохранился). На старте с места теряю драгоценное время
Влетаю в Страсбург! Повезло, что перекрестки нерегулируемые и нет радаров, на полном ходу несусь, но... Штраф за нарушение трудовой дисциплины и всё   Облом...
Груз привез вовремя, но ачивку "отличная работа" в этот заезд не получил. Потом повнимательней посмотрел на условия "большого тест-драйва" и понял, что 999 км на Рено я уже проехал, а значит, можно было стартовать на более мощном грузовике.

P.S. После этого купил свой первый Iveco и в первом же рейсе получил ачивку "Отличная работа" не напрягаясь

SCS где ваш патч? А то народ уже во всю с ума сходит.)))

SCS
отличная попытка, но, нет

Косяк_Марихуанович
Спасибо большое, нашел тупичок в Англии серенький.

Так и не понял... Поиграть то уже можно?

Обнова вышла?

Счастливые обладатели новой версии грули, скиньте куда нибудь деф.ысы если не сложно.