Старена

Старена
Сообщения роли не играют!Посмотри на предыдущей странице,как другие выкладывали-и в путь!))))

Рейс №1.
Из: Fresno Warehouse (JIM PLAMER TRUCKIN).
В: Bishop Pine (JIM PLAMER TRUCKIN).
Груз: мебель в Бар.

Сидел дома посматривал Футбол с чипсами и тут мне звонит телефон и говорят Алексей да вы бы не могли перевести из Fresno Warehouse в Bishop Pine Мебельный прицеп уже загруженный я не сразу согласился обговорил все нюансы что да как и сколько мне по деньгам будет я всё посчитал деньги вышли не малые согласился мне сказали приедьте на базу в JIM PLAMER TRUCKIN ваш но мера прицепа будет чтоб узнать 59577 нашел я его не сразу нашел получил документы на груз сцепились поехал дорожка была как по маслу машин мало пробок не была красота

Пришло и моё время отписаться об успехах на дальнобойном поприще)))
Ну что можно сказать? Всё в моей жизни связано с техникой, отце работал на автосервисе, обслуживал грузовики. С самого детства, будучи совсем мелким, шлындал с отцом на работу. Не проходило и дня, чтобы в сердце маленького ребенка не росла мечта о дороге, грузовике, прицепе, который загружен по-полной и музыке, наполняющей уютную кабину и придающей драйва.
Время шло и я, естественно, рос. Приходит время, когда образование дано, повзрослел и пора улетать из родительского гнёздышка в поисках своего собственного жизненного пути. Это время пришло и для меня. Поначалу, как и отец, работал автомехаником. По большей части "принеси-подай, иди [ЦЕНЗУРА]..-не мешай". Конечно же такое отношение не могло не вызывать возмущения, но что поделать? Идти к успеху надо с самых низов и добиваться всего самому. Такова уж суть вещей и с этим ничего не поделаешь. Всё так и длилось бы дальше, если бы в один прекрасный воскресный день я не нашел глазами объявление о поиске человека на вакансию "Сменный водитель автопоезда в компанию с мировой известностью "Ebeeria"". Тут я и подумал: "А что? по всем параметрам я подхожу, права есть, категория тоже. Чем черт не шутит? Дай рискну, авось не покусают". Да и доверие к компании было. Много нашел информации по их заокеанской конторой, которая очень популярна в тех краях, а теперь они и до Европы добрались
Набрал я указанный номер телефона, поговорил с представителем и обсудил все вопросы. Мне назначили собеседование. И вот в назначенный день я прибываю в офис компании, находящийся в Дрездене. Было условие: доставить груз в черте города на грузовике их компании. На радость себе я прошел это испытание и с сияющей улыбкой заключил контракт с этой фирмой. Мне предстояло доставлять грузы различных категорий в различные города не только Германии, но и, порой, приходилось бы за границу мотнуться.
Итак, первая поездка, первый груз, первое впечатление:
Дали мне груз, о котором пока и мечтать не приходилось, а именно Пиво. Доставить его надо во Вроцлав, да как можно побыстрее. Готовый продукт всё таки. Выдали мне ключи от Дафа, зацепил я прицеп и погнал. Как позже выяснилось должен был ехать со мной напарник. Я и представить не мог, что знаю этого парнишку с самого детства. Вот так вот жизнь складывается. Завели мы аппарат, вдарили по коробке, тапку поднажали и помчали километры наматывать.
Итак:
Из Дрездена во Вроцлав с цистерной Пивка за спиной)

Там мы быстренько разгрузились и перепрыгнули на другой, похожий на этот Даф и потащили Сахар обратно в Дрезден. Нечего медлить с производством Пива. Вот мы зацепились, быстренько навернули кофейку и помчали по автобанам Европы.
Итак:
Из Вроцлава в Дрезден с полной телегой сахара за спиной)

Следующей нашей конечной остановкой должен был стать Берлин. Давно я там хотел побывать, вот и сбылась мечта моя. Сказали, что сесть придется на Вольву и тащить погрузчики, так как у них там массовая нехватка, прямо так, не, ну а что они хотели? Народ работает, а не спит, что аж техника не выдерживает. Короткий отдых во время загрузки и помчали мы прямиком в Берлин, столицу, так сказать.
Итак:
Из Дрездена в Берлин, тащим погрузчики (будь они не ладны)

По прибытию на место нас разгрузили, обратки не нашли, пришлось ждать, но об этом и дальнейшем моём знакомстве с Ebeeria в следующих отчетах, Господа.
До скорой встречи на дорогах Европы!

И вдобавок...тяжелую Пивную технику в инете встретил

Отредактировано Вольдемааар))) (2013-01-17 13:11:55)

classick
Хорошо, учту Теперь буду знать. Вечером выложу готовый отчет с "правильными" скринами.
-------------------------------------------------------------
До вечера далековато, а я уже успел сделать пару рейсов и принести свой вклад в развитие Ebeeri'и.
Так вот, прибыли мы с напарником благополучно в Берлин. Красота! Ну а что вы хотели? Столица как не крути. Загнали Вольвашку под разгрузку, наблюдаем, заполняем документацию. Тут раздается звонок: "Stephan (Стефан в посл.), здравствуйте, это диспетчерская. Прогресс разгрузки в Берлине дело быстрое, а вот нам срочно нужна очередная партия сахара в Дрездене. Мы прекрасно понимаем, что Вы с напарником уже порядком устали, но всё же, можете совершить данную транспортировку?". Что остается мне и Франсу (всё забываю указать имя напарника))? Да ничего, соглашаемся, идем оформляться. Спустя некоторое время документы получены, ждем ключики от транспорта и тут узнаем, что вместо уже, казалось бы, привычного Дафа мы поедем на Ивеко! Переглянулись мы с Франсом.
- А что, друг? Помнишь, как мы хотели за рулем всех грузовиков мира посидеть? Похоже мечта сбывается!
- Да, Франс, разве такое забудешь? Вот на Дафе покатались, Вольву опробовали, теперь время и Ивеко наступило!
- Ты прав, Стеф, помчали на рабочую лошадку смотреть!
Что тут говорить? Рванулись мы к машине, да аж наперегонки, хех...прям детьми себя почувствовали. Подошли к погрузочной площадке, а там стоит она, нет, не так, Она!
Аж глазу приятно на такую машинку смотреть. Открыли, сели. Салон превосходен! Всё удобно, удачно! Ну что говорить? Может Ивеко и проклинают по части электроники, а я считаю, что в руках умного "Ивековца" всё будет так, как надо. Правда один минус...погода подкачала. Ну тут уже выбирать не приходится, сели, завели, тронулись. Маршрут знакомый, так что можно ехать спокойно. Честно говоря, бросали мы с Франсом жребий, кто первым поедет. Врать не вру, удаче мне подмигнула. Я, развалившись в удобном сиденье кресле, спокойно качу, наматываю километры, а другу аж не терпится за руль прыгнуть. Сидит, завидует, слюной истекает. Ну ничего, придет и его очередь. Ну что ещё сказать? Груз доставили вовремя, как и положено. Проехаться успели оба. Аппарат понравился.
Итак:
Из Берлина обратно в Дрезден с сахаром для Дел Пивных за спиной)

Приехали в Дрезден, подогнали на разгрузку и с чувством выполненных обязательств, спокойной душой поехали отдыхать. Пропустили по бутылочке Пивка, много нельзя, так как завтра снова за баранку прыгать)
Пришли мы в офис, а нам и говорят
- В прошлый раз ваша пара доставила готовое пиво. Всё вовремя, продукт цел, а это, как понимаете, успех. Мы решили вам снова доверить столь Ценный Груз. Ну как? Согласны?
Ответ прозвучал раньше, чем закончился вопрос.
- Конечно согласны! (Да если бы и не согласны, поехали бы. Снова Ивеко, как не крути))
Оформились мы, получили ключики, прыгнули в Ивеко, завели. Первым Франс помчал. Я человек честный.
Огорчило одно...предыдущий водитель оказался не совсем добросовестным и не удосужился заправить авто. Ну а нам что? Мы заправим. Ехать то всёравно нам.
Выехали вечером, чтоб по "безчайниковой" дороге до места доскочить, но...ух уж эти чайники...и тут достали. Мельтишил один перед глазами почти всю поездку. И как назло не обгонишь: то встречка, то сплошняк...Слава Богу, скинулся он, заехав отдохнуть на одну из стоянок.
Такой вот оказалась дорога в Лейпциг. Колесим мы по Германии потихоньку, неспеша. Зарабатываем денежку и репутацию.
Тут ещё вот что. С банка позвонили. Предложили денег на машинку. Думаю, что делать? Если брать, то кредит на шее, но Ebeeria своих не бросает и предлагает продолжить работать у них же, только на своем тягаче. Либо так и ездить дальше, зарабатывать самому безо всяких кредитов. Как думаете? Что делать?
Итак:
Из Дрездена родного в Лейпциг везем мы ПИВКО. Да прибудет с нами удача!

С Вами был Stephan Arholtz, до встречи на дорогах Европы, Господа!

Отредактировано Вольдемааар))) (2013-01-17 17:08:32)

Altur
я с тобой полностью согласен, но и в компании не на "хламе" езжу))пока вот думаю, но спасибо!
-------------------------------------------------------------------
Н-да, насыщенный выдался денек, несколько рейсов с лучшим другом да на хорошем тягаче и музыка прям мммм - в радость)
Так вот, после нашего прибытия в Лейпциг самое то было продолжить путь и дальше по Германии, правда заставляло грустить только одно дело...грузов, напрямую связанных с нашей конторой не было. Пришлось нам с Франсом зависнуть в отеле города Лейпцига, пока не позвонили из диспетчерской и..., а в прочем вот и сам разговор.
- Здравствуйте, Стефан.
- Добрый день, Клаус (так зовут нашего прямого диспетчера). Что ты можешь хорошего сказать?
- Ребят, производство полным ходом, но с прямыми доставками, к сожалению, порой бывают перебои. Ну что поделаешь? Мы только начинаем шаги в Европе. Вы ещё в Лейпциге?
- Да, мы ещё тут. Вот сидим кофеёк попиваем, ждем очередной доставки. Кстати, ты ж не просто так звонишь, раскрывай, что ты там накопал.
- Дельце одно есть, надо в Кассель томаты доставить да помочь нашим сотрудникам. Им помощь нужно, своих авто не хватает. Там Даф наш, кстати, стоит, оформляйтесь, грузитесь и в путь.
- Лады, а как начальство? Левачком попахивает.
- Нет, ребят, всё согласовано. Никакого левачка не выйдет. Так что не бойтесь и смело двигаете в путь.
- Хорошо, Клаус, тогда помчали мы. До скорого!
- Счастливого вам!
Ну а что нам? Всё лучше, чем просто сидеть сложа руки. Оформились, нашли свою машинку, всё как полагается. Транспорт компании, слава Богу, ни разу не заставил напрягаться и заморачиваться разными проблемами.
Загрузили нас на удивление быстро, отдали готовую документацию и отправили по назначению.
Дорога выдалась спокойная, безо всяких ЧП. Чего ещё можно пожелать? Удачная погода, хорошая компания в виде старого друга да ещё и Ляпис Трубецкой по радио обещает удачи в своей песне. Ну что? Мчим.
Итак:
Из Лейпцига в Кассель с томатами за спиной. Продать бы пару ящичков или себе взять, но нет! Мы честные!

Приехали мы в Лейпциг, думали всё, кончились грузы не по профилю, но нет! Опять звонок, опять Клаус, опять не то...Мы с Франсом, грешным делом, уж было подумали, что потеряли к нам доверие, не оправдали мы надежд Ebeeri'и. Нет. Клаус убеждает в обратном и уверяет, что "так надо". Ну, надо, так надо. Начальство не против, деньги перечисляют, а мы довольны.
На радость нам дали Ивеко, не первого сорта конечно, но ездить можно. Это вам не автопарк Ebeeri'и. Тут техника слегка потрепана. Резина потертая, коробка механика, но какая-то уж слишком мудреная, салон заброшен. Скрипя сердцем, завели старушенцию, тронулись...Слава Богу.
Обрадовало то, что по дороге ничего не отвалилось и не взорвалось (я о колесах ). Доехали. Как можно быстрее сдали злополучный транспорт и быстрее звонить Клаусу.
Итак:
Из Касселя в Оснабрук с сыром (хорошо, что не плесневым ) за спиной по дорогам Германии.

Не успев разгрузиться звоним Клаусу дабы узнать расклад.
- Всё нормально. Заказчик доволен, груз цел, деньги перечислены. Да и для вас сюрприз есть. Там Ивеко наша стоит уже зацепленая Пивом, так что, парни, дерзайте!
- Клаус, с нас бутылочка Пивка за такую новость!
- Не! Впереди выходные, так что минимум ящик!)
- Вот ты зараза, хорошо, уговорил.
На этой хорошей ноте, пошли мы оформляться, забирать нашу Ивекушку, заводить её, да и трогаться пора.
Дорога была ни хороша, ни плоха. Ближе к Ганноверу Франсу стало плохо. Списывая всё на обычную несостыковку некачественной пищи, усталости и постоянных поездок, он убеждает меня не переть его в ближайшую больницу...дурак, поддался...
Приехав в Ганновер и поставив машину на разгрузку, вижу, что Франс совсем плох.
- Брат, чего с тобой?
- Да не знаю. Хило что-то.
- Ты это, может того, скорую?
- Нет, всё нормально.
Вдруг глаза его закрываются и он падает. В жутком испуге треплю его и зову на помощь. Благо вызвали скорую.
Врачи сказали, что всё нормально...уже всё нормально, но в больничке поваляться ему стоит. Надышался химикатов.
- Каких нафиг химикатов?! Мы кроме продуктов ничего не возим.
- Откуда нам знать. Скажите спасибо, что вообще откачали.
- Спасибо, док!
Подошёл к Франсу, попросил его выздоравливать скорее. Одному то мне скучно ездить. Да и с детства вместе "ветки по деревьям собирали". Сами понимаете.
Звоню Клаусу, чуть ли не матом ору. Чего мы везли такого, что аж чуть Франса не угробили. Он мне всё заявляет "не знаю, да не знаю".
Такова суть вещей, что в голову умные мвсли приходят намного позже, чем надо. Вспомнил я тот "сыр". Ведь Франс же заходил в телегу проверять эти чертовы коробки...странно...
Чую подставу. Химикаты, сыр, Франс и всё это завершает приыеп нашей компании. Точнее логотипы. Сам он,я уверен, совсем левый. Ну что ж...надо дальше искать истину в этой непростой головоломке.
Итак:
Из Оснабрука в Ганновер с Пивком за спиной, позже Франс в больнице и мысли о какой-то тайне....

AlexSar
Спасибо) Надо же как-то разнообразить отчеты) а не только сплошные фото) Стараюсь
------------------------------------------------------------------------------------
Чтож...Франс в больнице, а я в дороге с мыслями. По наставлению, так сказать, диспетчера взял я Мерседес с цистерной Пива. "Новая машина, а я один, мечта сбывается наполовину"- подумал я. Ну да что поделаешь...надо ехать, надо бороться с мыслями, с самим собой, со всеми трудностями и препятствиями на дороге. Так, пытаясь настроить себя на новую поездку я оформил все документы, загрузился, получил ключики от "Белоснежки". Почему от Белоснежки спросите вы? А ответ прост. Весь тягач и полуприцеп просто кишили белой краской, словно змеи в яме. Он был будто белая ворона среди своих собратьев. Такой выделяющийся, выдающийся и неизученный. А что ещё сказать? Это мой "первый" Мерс. И познакомиться с ним поближе мне только предстояло. Кто бы знал, что принесет мне эта машина...ну да ладно, обо всем и попорядку.
Всё было хорошо, не считая происшествия с Франсом. Загрузился без проблем, выехал с базы. Авто просто мечта. Коробка-автомат последнего поколения, круиз и климат контроли, ABS и всё остальное, что только можно напихать в этот маленький домик для водилы, чтобы прокачать его по-полной. Ну да ладно, авто мне понравился. Полностью. Ехать предстояло в Амстердам. Да...давно я не бывал за границей. Катим. Дорога - райское наслаждение. Ну прям как Баунти чтоль. Голова забита мыслями. А какие? Давайте я изложу их просто. Как оно и было.
- Мда, старина, ты только что чуть друга не потерял, а уже колесишь на другом авто и оцениваешь его. Разве это правильно? Может да, а может и нет. Во всяком случае ты стараешься ради вашей общей мечты. Собственной маленькой компании двух старых добрых друзей. Почему мы не знали, что везем? Ведь больше нигде не ог надышаться Франс такой гадости. Едем вместе, едим вместе, даже квартиры рядом. Где, где, где? Ведь я постоянно проверял груз перед отправкой, а тут он сам решил...Может он знал и не хотел подставлять меня? Глупо. Легче было сдать этот груз с потрохами. Где логика то? И почему прицеп такой потрепанный и под нашими логотипами? Тут явно что-то не так. Да и Клаус как-то уклончиво пояснял происхождение этого заказа. Странно, всё здесь странно.
Эти мысли носились по моей голове словно стая пчел, которая не может найти своего улья и поэтому мечется повсюду в поисках пристанища.
Размышления сии были нарушены легковушкой, которая стояла посреди полосы. Еле увильнул. Фу...с ума сошел чтоли? Идиот. Остановился, решил подойти и узнать, что на уме у этого самоубийцы. Там я увидел картину следующего содержания. Мужчина лет так под 50 тщетно пытается наладить что-то. Видать электроника. Вот тормоз. Хоть бы с дороги убрал. Ну да ладно. Интересуюсь всё ли в порядке.
- Друг, тебе жить надоело? Раскорячился на всю дорогу! Может помочь чем?
- Друг, друг, тут, понимаешь ли, опаздываю. Если не успею, то сделка сорвется, а этот драндулет не хочет ехать.
- Ничего себе драндулет...тысяч так за 50 евриков. Мне бы такой.
- Легко, только подкинешь меня до заправки, что под Амстердамом? Если поможешь - отплачу, чем только смогу.
- Да прыгай уже, помощник.
Вызвали эвакуатор, он машину то и забрал, а я с попутчиком продолжили путь.
- Чего ты угрюмый такой, будто моторного масла выпил вместо воды
- Да будешь тут угрюмый. Знал бы ты, старик, что мне пережить пришлось.
- Рассказывай. Чувствую, что тут что-то явно не так. Уж я то в людях разбираюсь. Долгое время в Дрездене в полиции руководил. Многое повидал. Теперь вот после увольнения бизнесом занялся. Ты меня, буквально, спасаешь. Ладно, не тяни, рассказывай.
Чего греха таить? Человек в расстроенных чувствах всё расскажет и я не стал исключением. Как на духу всё рассказал.
- Даааа, дела, друг. Какой то странный у вас покровитель, ну в смысле диспетчер. Я бы ему шею взмылил. Ладно, пороюсь я по каналам своим, чем смогу - помогу. А вот и заправочка. Останови, меня уже ждут.
- Спасибо, старик, утешил. Если что, то я твоим должником буду. Ты пойми, он мне как брат, а тут такое.
- Да понимаю я всё. Сам напарника вот так потерял. До сих пор не смог найти убийцу. Крест это мой до самой смерти.
Вот так мы и поговорили. Хороший мужик. Сразу видно, что не одну собаку он съел будучи полицаем. Я заправился и поехал дальше. Вот уже и Амстердам. Вот и моя база.
Итак:
Доставил я Пиво из Оснабрука в Амстердам. При этом получил друга, который обещал распутать сию головоломку. Хотя что-то мне подсказывало, что старик этот всего мельчайшая крупица во всем этом деле и наши судьбы с ним ещё переплетутся самым невообразимым образом.

Я разгрузился, позвонил Клаусу. Отчитался и сказал, что готов к новой погрузке.
- Ну всё, Клаус, Пиво на месте, я готов ехать далее.
- Да легко. Мотнись за океан в Лондон. Там ещё одна наша контора строится, так что надо бы им экскаватор доставить.
- Грузи, я готов.
- Вот и прекрасно. Тебя ждет любимая марка, Ивеко точнее.
- Спасибо, ты знаешь, как поднять настроение. Кстати, как зовут того "сырного барона"?
- Тебе зачем?
- Интересно. Что это за чудо такое.
- Адольф Маркер. Мало что тебе это даст.
- Поживем-увидим.
Ну что? Авто уже ждал меня. Ехать пришлось за моря, так что паром меня ждал. Позвонил Франсу, узнал, что ему лучше, рассказал о своем знакомстве, на что он отреагировал сказав:" Не лезь ты в это дело. Жив? Жив. Всё, работаем дальше!". Эта реакция меня убила. Я этого не показал правда, но на заметку взял.
А Англия...да, красиво у них там. Ничего против не скажу. Только вот интересовало
это меня куда меньше, чем то, что мне ещё предстоит узнать.
Итак:
Я узнал имя "сырного барона", им оказался Адольф Маркер и мне предстояло ещё узнать о нём оооочень многое. Непонятны две реакции. Как Клауса, так и Франса. Мысль о том, что тут явно что-то большее, чем просто происшествие, теперь окончательно завоевала мой мозг. Теперь мне предстояло доставить экскаватор в Лондон из Амстердама, отттуда самолетом во Вроцлав и дальше наматывать километраж.

Если этот рассказ показался Вам интересным, то я с удовольствием продолжу его. Тем более есть много идей Критика и пожелания приветствуются. Так что до встречи, Господа на просторах Европы. До скорого! Завтра сдам экзамен и возьмусь за продолжение! С вами был Stephan Arholtz, он же Стеф, он же Вольдемааар))).

oq37, это и есть мой отдых) Работа должна быть в удовольствие. Именно таким способом решил отвлечь себя перед завтрашним экзаменом по бухучету (жаль, что не с пивом связано ). Вот и отдохнул на работе.

Да, без риса какая работа Смею предположить, что они там рисовое пиво варют   Одно замечание по отчётности. Скриншот загрузки делай с вкл. навигатором в режиме F6, как это сделал Вольдемааар)))

Вот я уже и дома. Экзамен позади. 4 по бухучету для юриста, на мой взгляд, если не отлично, то довольно таки хорошо) Ну это дела "земные", а теперь пора перейти к герою моего рассказа - Стефану.
По прибытию во Вроцлав мне предстояло сесть за руль Вольвы и оттащить резервуары в Познань. Ну а что? Заплатить обещают порядочно, прокатиться по Польше, признаюсь честно, хотелось. Ещё будучи ребенком слушал с упованием души отцовские рассказы о Польше, где ему приходилось побывать. Да и чего скрывать некую любовь к Польше моно пояснить, что мать моя оттуда родом. Такие вот дела. Дорога была спокойной, тихой. Безо всяких чайников под "ногами". Такие вот дела. В голове всё так же крутились мысли об этой сырной головоломке. Да что говорить? Уже хватит их по голове гонять, пора что-то и делать. Ну, думаю, приеду обратно в Дрезден и вытрясу из Клауса всю душу, но добьюсь своего. Узнаю всё об этом Маркере....Адольф, блин.
Приехав на место, стал на разгрузочную площадку, наблюдаю за погрузкой. Всё быстренько ребята разгрузили. Молодцы! Ebeeria знает толк в кадрах!
Разгрузился, беру телефон, который, как на зло, так и не хотел вылазить из жилетки. Запрятался в карманах, вот гадёныш! Нашёлся, попался! Звоню Клаусу, уже в намерениях начинать допрос.
- Алло, Клаус, привет, я готов. Куда теперь отправишь?
- Здравствуйте, Стефан. Клауса сейчас нет на месте, вместо него теперь я буду Вашим диспетчером. Меня зовут Катрин.
- Приятно познакомиться, Катрин. А не подскажете куда подевался Клаус? Кстати, не люблю формальностей, называйте просто Стефом.
- Хорошо, Стеф, тогда можно просто Кэт.
- Вот и прекрасно, Кэт, познакомились. Позволю себе переспросить насчет Клауса. Ничего не можете сказать?
- Стеф, Клаус не вышел на работу. Вчера ушёл раньше времени, а сегодня так и не появился.
- Вот черт, ладно, Кэт, спасибо. Что вы мне за загрузку скажете?
- Сейчас в Познани вы получите груз в Щецин. Точнее это будут автопогрузчики. Сейчас их там на складе категорически не хватает. Согласны?
- О чем разговор, Кэт, конечно согласен.
- Вот и прекрасно. Даф Вас ожидает. До свидания!
- Всего доброго!
Вот черт! Клаус пропал! Ну и куда он мог подеваться? Запил чтоли? Или же всё это взаимосвязано...
Итак:
Рейс из Вроцлава в Познань не привнес мне ничего страшного на своем пути, только разве что Клаус пропал, но это отдельная история. Теперь мой диспетчер - девушка с приятным именем Катрин, у которой вдобавок очень красивый и тоненький голосок. Она, наверно, чудо.

Тянулись километры, плавненько работал движок Дафа. Хорош коняшка! Едем. Всего то 260 километров и около пяти часов езды. Неспеша, укладываясь в сроки, заезжаю в Щецин, ищу базу разгрузки. А вот и она за поворотом. Не знаю почему, но эта поездка выдалась спокойной. Не в плане пути, а в плане того, что я был абсолютно спокоен. Будто ничего и не было. Больного друга, Маркера, Клауса, сыра-химиката. Будто всё просто исчезло. Не знаю, что так повлияло? А может Кэт? Да ну! Я её даже не видел, хотя голос, похоже, сковал меня полностью.
Вот и стал я на разгрузку. Стою, жду, тут звонит он.....не угадали,звонит тот самый мой попутчик.
- Здравствуйте, Стефан. Это спасенный Вами старичок на драндулете за 50 тысяч евриков. Узнали?
- Добрый день! Признаться, очень удивлен. А откуда мой номерок то? Мы ж не обменивались.
- Для меня нет ничего невозможного, хотя это всего лишь шутка. Поверьте, найти Вас для меня не особо уж и большая сложность. Да, забыл представиться. Вы были так расстроены в тот раз, что до этого так и не дошло. Зовут меня Стив. И, по воле случая, я занимаюсь продажей грузовиков. Могу Вам помочь. Ну что? Или же драндулет за 50 000 евриков? (и тут он слегка засмеялся)
- Приятно, Стив. Но Вы мне лучше с другом помогите. Можете?
- Отчего ж нет? Выкладывай, что ты там ещё разузнал?
Так вот слово за слово и рассказал я ему всё это. О Клаусе, об Адольфе Маркере и, не знаю зачем, о Кэт.
- Парень, хех, да ты влюбился, эх...молодость. Ну да ладно, тут то, я уверен, ты сам разберешься! А вот с этими двумя помогу. И что-то есть знакомое в этом имени и фамилии...Адольф Маркер.
- Вы уж постарайтесь. Ради Бога. Я в долгу не останусь..
- Хорошо. Как что-то станет известно, я сразу свяжусь.
- Прекрасно, до скорого!
- Давай, удачи тебе, парнишка!
Странно..я доверяю этому человеку, а он помогает мне.
Итак:
Автопогрузчики в Щецине, поиски стали уже материализоваться, а старик Стив утверждает, что я влюблен....Хм...буквально несколько дней назад я и представить себе этого не мог, а тут...

Сижу в Щецине, пью кофе, роюсь в интеренет, ищу этого "барона". Интересный человек. За ним числится множество различных мелких нарушений, которые вполне могли бы стать поводом для одного "крупного дела". Его фото и досье, что смог найти точнее, отсылаю Стиву. Тут то он и позвонил.
- Это кто?
- Тот самый Маркер.
- Ты сам где? Я? Да в Щецине сижу, загрузки нету.
- Хм...ладно. Я позвоню.
Странный какой-то у него голос. Ну да ладно, жду.
Очередной брыньк от телефона. Кэт..
- Так, Стэф, срочный заказ. Из Дрездена в Линз надо спецодежду доставить на автозавод. Представляешь, рабочим нечего одеть!
- А как добраться, Кэт?
- Там автобус, он наших собирает и в офис доставляет. Я свяжусь, тебя заберут.
- Спасибо! Стало быть скоро увидимся.
- Стало быть, Стэф, стало...
Я прыгаю в автобус и на нем бысренько мчу в Дрезден.
Приехав туда я не поверил глазам. Меня, мужика, который в дороге мотается уже черт знает сколько времени, небритого, встречает девушка, облик которой подобен образу весеннего теплого солнца после зимней стужи. Белокурые волосы, зеленые глаза, лицо, нежность которого подчеркивают несколько веснушек. Тут то я чуть не улетел. "Разбудил" её голос.
- Стеф? Это ты?
- Да, я. А что? Слишком страшный? ( я немного засмеялся)
- Да нет, такой, какой и на фото в досье, только чуть небритый. В общем вот тебе ключи от Мана, приведи себя в порядок, отдохни и выезжай. Заказчик именно тебя потребовал.
- Хм, ладно, спасибо.  А чего ты сама вдруг решила меня встретить?
- Да так. Ладно, я побежала.
Тут же она практически мгновенно исчезла из поля моего зрения и только тогда я очнулся и вспомнил о словах старика Стива.
Ну что за дерзость? Ни минуты покоя! Снова телефон. Стив.
- Ну что, Стеф, задание получил?
- Да, а ты откуда в курсе?
- Не удивляйся, я - заказчик. Ты мне нужен. По дороге встретимся и поговрим на одной из стоянок.
- Хорошо, до встречи.
Сел я в Ман. Машина шикарна. Ну а то! Немецкое качество!! Завел, тронулся, груз надо было забрать на небольшом складе в черте города.
Я и погнал.
По пути в Линз, именно туда я ехал, было договорено мне и Стиву встретиться на одной из стоянок. Так мы и поступили. Я остановился, а он уже ждет меня в своем новом зеленом авто.
- Ну что смотришь? Садись, мы не кусаемся.
- Да не боюсь я вас, боюсь сам сломать что-нибудь.
- Тут не сломаешь, качество!
- Ладно, верю наслово. Что ты хотел обсудить?
- Да Адольф твой. Видел я его. Один раз, вот второй. Ты, парень, прям мне удачу приносишь, хоть официально на работу талисманом оформляй.
- Хех, спасибо, но я лучше руль крутить-вертеть буду. Рассказывай.
- Помнишь моего напарника? Так вот. Был этот Адольф там. Только вовсе не так его зовут. Эрик Грем его звать.
- Стой! Как Грем? Клаус ведь тоже Грем.
- Точно? Уверен?
- Да, абсолютно. Клаус Грем.
- Хм...похоже, парень, дело, которое покрылось толстым слоем пыли начинает заново раскрывать свои тайны.
- Ты о чем? Поясни.
- Не бери в голову. Потом. Всё потом. Ты это, двигай давай. А то мои рабочие голыми же ходить не будут.
Тут мы от душу посмеялись, я рассказал о Кэт. Он понимающе посмотрел на меня и сказал:"Езжай, всё наладится". И как-то улыбнулся. Так, как улыбался отец мой во время проявления своей великой отцовской любви.
На этой ноте мы с ним попрощались и я поехал до места выгрузки, оставаясь наедине со своими мыслями обо всём том, что произошло.
Итак:
Кэт, Стив, Адольф Маркер, а точнее Эрик Грем, да ещё и Клаус Грем? Что это? Судьба или совпадение? Ответы впереди. А одежда была доставлена рабочим и работы не имела права стыть.

Вот такое вот продолжение сего рассказа о приключениях Стефана. Если есть критика или пожелания, то я только "За!". С Вами был Stephan Arholtz, он же Стеф, он же Вольдемааар))). До встречи на просторах Европы, Господа Всего хорошего!

Отредактировано Вольдемааар))) (2013-01-18 14:22:16)

AlexSar
Спасибо. Ну не всё же время только одни приключения, поиски да погони описывать. Должно быть и ей место, лирике
----------------------------------------------------------------------
Ну а тем временем я продолжаю свой рассказ  
----------------------------------------------------------------------
Стоит ли говорить, что после такого количества перевозок у работодателя потихоньку выработалось доверие и теперь всё чаще мне стали доверять готовый продукт, а именно Пиво. После доставки одежды в Линз рабочим моего друга Стива я опять сидел в ожидании дальнейшего груза. Как оказалось, мне теперь всё чаще придется возить пиво и именно поэтому придется часто "прыгать" из одного города в другой. Таким образом следующий город, в который меня занесло, был тот злосчастный Ганновер. Там мне выдали Дафа, документы и всё для того, чтобы можно было удачно добраться в город Гронинген. Постепенно радиус моих перевозок становится всё шире и шире. Ну а что поделать? Работа клеится, начальство довольно, заказы поступают. И всё чаще фигурирует моё имя, как водителя, которого желательно бы задействовать в этой или той перевозке. Так было и с этим грузом. Добрался я до Гронингена в эту же среду ночью. Всю дорогу лил жуткий дождь, который и пытался подловить мою в машину в занос, чтобы я повредил свой груз. Но не тут то было, я ехал неспеша, аккуратно, стараясь не повредить ничего. Оно мне надо? Нет конечно, вот и старался.
Приехал я в Гронинген, подогнал машину под разгрузку, а сам стою в сторонке, наблюдаю за разгрузкой и курю. Н-да...не люблю я такую погоду. Брррр, продрог весь. Набираю Катрин.
- Привет, я добрался. Ты там как?
- А что со мной в офисе то будет? Всё хорошо, не беспокойся. И с чего вдруг такой интерес? А?
- Нууу...это....ты ж теперь, в некотором смысле, моя напарница. Ведь так?
- Хех, ты прав. Добрался то как?
- Отлично, только дождик вот капает (ага, капает, сам насквозь мокрый а говорю, что кааааапает, н-да)
- Вот и прекрасно, что отлично, а дождик-не беда. Сейчас быстро высохнешь. Сейчас садишься на автобус и едешь с нашими обратно в Ганновер. Там машинка наша стоит. Прям как ты любишь. Ивеко. Хватай ключи от неё, цепляй цистерну и живо езжай в Киель. Там тебя будут ждать.
- Быстро ты мне работенку нашла. Всё будет сделано, шеф!
- Хах! Шутник промокший, беги в автобус. Я документацию всю оформила.
Итак:
Пиво в Гронинген я привез, долг выполнил. Пообщался с Катрин. Не поверите, но даже согрелся от этого общения. Показалось странным, что Стив не звонит. Ну ладно, не буду отвлекать, вдруг встречи, дела, а я тут названиваю? Позвонил старине Франсу, тот сказал, что ему намного лучше и я уже скоро не буду колесить один по дорогам, а вновь в хорошей компании. Так прошел этот день.

Добрался я до Ганновера, заскочил в больницу к Франсу.
- Привет, брат, ну как ты тут?
- Привет, да нормально, вот восстанавливаюсь потихоньку. Не поверишь, но так надоели эти стены, аж жутко, порой, становится. Ты то как? Как Клаус? Что там нового?
- Я нормально, работаю. Ещё чуть-чуть и купим себе машинку. Присмотрел я тут одну в Гамбурге. Как мы любим. Ивеко. Правда кабине не максималка, но это не проблема, со временем купим.
- Ну да, ты прав. И всё же. Ты не ответил на все вопросы.
- Эх...Клаус пропал, не хотел говорить, тем более он каким-то образом связан с тем, кто тебя подставил. И вовсе он не Адольф Маркер, а Эрик....Грем.
После этих слов лицо Франса заметно изменилось.
- Значит не врал мне этот Клаус. Собака!
- Не понял? В чем? Не тяни. Начал - договаривай.
- Да пообещал он мне, что поможет получше с работой да машиной, если мы этот сыр доставим. Не хотел тебя подставлять, сам полез коробки проверять. Такие вот дела, Брат, ты не злись, я добра хотел. Говорил он мне, что есть родственник не простой. Умный слишком и опасный. Ну я то доверился и особо не стал вникать. Про прицепы с нашими логотипами пояснил, что контракт как бы заключен и можно не бояться ничего. Вот я и поверил.
- Не злюсь я. Тебе и так досталось. А Клаус...найдем мы его и вытрясем правду.
- Погоди, дай поправлюсь, я помогу. Даже знаю примерно, где он может быть.
- Чтож, как знаешь, ты взрослый, но больше не подставляться. Ок?
- Конечно. Договорились.
- Ладно, верю. Вот тебе тут гостинцев немного, а я помчал. А то Кэт будет названивать.
- Оп-па, кто такая? А?
- Да диспетчерша наша вместо Клауса. Ничего личного.
- Ой, вижу я твоё "личное". Шуруй давай пока пинка не дал, а мне вставать нельзя, сам знаешь. Счастливо!
- Давай, до скорого!
Вот и поговорили мы с Франсом, появляются новые детали. Я его не виню, он хотел исполнить мечту побыстрее. И за это поплатился...
Итак:
Франс в порядке, вопрос о Клаусе обещает скоро стать раскрытым, а там и до Маркера этого, Грема точнее, недалеко осталось. Может стоит рассказать об этом Стиву? Конечно стоит. Только сначала груз. Короче. Груз в Киель доставил. Дорога нормальная. Без особых происшествий. Всё тихо, чинно, спокойно. Чувствую за рулем себя намного увереннее, чем на ногах, стоя на земле.

Сразу же по прибытию звоню Кэт, поинтресоваться, да и работенка нужна.
Получаю утвердительый ответ, мол, тебе снова в Гроннинген надо, а оттуда уже на Ганновер. И опять Ивеко. Она знает мои слабые места.
Звоню Стиву, рассказываю о разговоре с Франсом, на что он мне отвечает, что надо встретиться. Договорились о стоянке по моему маршруту.
Договорились-сделали. Прибыл я в Гроннинген, забрал свою машинку, да рванул по маршруту.
Вот уж эта остановка, но машины Стива не вижу. Не, подвело зрение. Этот старик уже на другой приехал.
- Дружище, да сколько их у тебя? Хоть бы поделился!
- Легко! Как только дело завершим.
- Ловлю на слове!
- Лови. Я вот о чем. РАз уж тут такая явная связь, то может надо брать этого Клауса-Шмауса и этого "Маркера"-Грема? У вас есть причина, если что, то и я добавлю. Только надо, чтоб выглядело всё непринужденно.
- Лады. Надо поквитаться, да и нечего ему репутацию нашей компании портить. Так что ещё найдутся те, кто хотел бы с ним поговорить. Что думаешь?
- Полностью согласен.
- Тогда до встречи? И я помчал?
- Мчи, мчи, паренёк, а то опаздаешь!
Так мы и расстались.
Итак:
Со Стивом мы всё обсудили, он давал согласие на помощь. При этом зарекался, что подключит знакомых полицаев для этого дела. Так что мало не покажется. Всё это хорошо, но у меня за спиной цистерна пива, которую надо доставить людям.

А вот и мечта "маленькой компании", которую Стеф присмотрел в магазине Гамбурга.

Продолжение будет, не факт, что уже сегодня, но будет гарантировано! А пока на этом закончим сию главу в приключениях нашего героя - Стефана. До встречи, с Вами был Stephan Arholtz, он же Стеф, он же Вольдемааар))). До встречи на дорогах Европы, Господа!

Sergei010174
Хорошо, учтем В любом деле свойственны первичные недочеты. Буду исправляться и добавлять по мере возможности.

Похоже заполняю я потихоньку эту тему Выкладываю очередной отчет, работа над продолжением истории в самом разгаре)
Вот скрины с пары рейсов, которые помогают мне стать полноценным пивовозом ( я надеюсь ) и заработать на грузовичок, да так заработать, чтоб сразу можно было его подоганть под себя так, как того хочется)
Итак:
1. Из Гронингена в Гамбург. Доставлял пиво (как я говорил уже, оно практически бессменно у меня)

2. Из Линза в Зальцбург с грузом "Большие трубы". Трубы? А как же без них в нашем деле) Если пиво не льётся рекой, значит оно потихоньку передвигается по трубам))

Отредактировано Вольдемааар))) (2013-01-20 17:14:51)