КееТ   супер

КееТ
а полуприцеп к нему в виде колонны чашек)))  

Мои тюнинг-zmodeler-заморочки. Более навороченный Питер 379. Моделить по человечески не умею, пока, так что запчастей награбил с других грузовиков.

[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

Я патриот, но американские люблю больше всех. Дико извиняюсь за Jpeg по 300 кб. В следующий раз ужимать лучше буду.

Отредактировано Mr.Disaster (2008-04-15 00:54:44)

Не награбил, а заимствовал Молодец! Хороший трак получился. А салон остался прежним?

http://i035.radikal.ru/0804/88/e696396d4464.jpg[/img] и http://i029.radikal.ru/0804/36/7acf12f71059.jpg у кого есть такие мазы скиньте пожайлуста или дайте ссылку на них.

Отредактировано FOCUS (2008-04-21 19:06:16)

Тогда такой вопрос если я заминяю стандартные грузовики на новые их нужно прописывать и если да как это делать.И как прописывать новые грузовики и как прописать цену грузовика а то я установил а он стоит 3000$ а то не интересно играть.Подскажите кто сможет зарание спасибо.

FOCUS, цена грузовика покоится в папке Мои Документы/18 WoS Pedal to the metal/makes/truck/папка самого грузовика/ и внизу увидишь файл description.def. Открывай, там будет цена грузовика, например вот так:

Просто поменяй цифры и всё...

Спасибо я уже разобрался.

текстуру недостающую вставить\либо мат переписаьт

FOCUS, у верхнего прицепа все в порядке с mat-файлом, просто он не может найти tobj или текстуру. Это может быть из-за того что нет tobj-файла или нет текстуры, или tobj ссылается на несуществующую текстуру.
У того прицепа, что снизу нет mat-файла.

Правильно сделать прописку в файле прицеп/база/дефс-файл

На сайте Андрея (Кинболон) можно скачать прекрасный СуперЗиЛ от замечательного, но к сожалению, давно не подавшего вестей, моделера Штопор с моим и Андрея вмешательствами в салон и некоторые элементы тюнинга.
http://ruspttm.ucoz.ru/load/
http://ruspttm.ucoz.ru/load/1-1-0-24

спавсибо за русификацию!!!

Всем привет!!!

Хочу представить на общий суд (ну или на любителя) - ЛиАз-677М.

Что в нём особенного?

Хочу сказать, что данный автобус - имеет статус революционно-иследовательского. 

Вы спросите - а в чём сие словосочетание заключается?

Итак попорядку:

- Автобус будет выпущен в двух вариантах - отдельно для перевозки полуприцепов и отдельно для перевозки прицепов.

- Но самое главное, что методом иследований - было определено, что в "Pedal to the Metal" появилась возможность использования колёс в любом количестве.
Это стало возможным, благодоря (впервые в мире) тройному индексированию.
Никаких глюков и вылетов не возникало.
Тройное индексирование применимо не только для грузовиков, но и для прицепов.

Подтверждение тому - нижние скрины:

- В первые в мире данный автобус имеет собственный родной салон - панель приборов, руль и т.д. ...
Всё работает.

В салоне также были произведены исследования.

Теперь появилась возможность руль ставить в том положении, в котором он стоит в реальности. Но и не только стававить, но и делать, чтобы он вращался без восмирения.

p.s.: ездить теперь стало и комфортно и безопасно.

- Вариант автобуса для перевозки полуприцепов:

p.s.: НЕ ЗАБУДЬТЕ купить "телегу"... 

- Вроде почти к идеалу было подогнано ТТХ автобуса - двухступенчатая АКП.

- Автобус для перевозки прицепа отличается другими раскраскими кузова и другой раскраской салона.

- Ну и впервые в мире - был создан пассажирский прицеп для второй версии автобуса

p.s.: вроде оригинально смотрится!!!!!!!