Вся собака зарыта в конструктиве турбины... и электронике.

Инфо

Отредактировано ШАМАН (2016-05-25 15:13:04)

FRENZYMAX[RU]
Я на оффоруме могу спросить. Только мне бы сначала матчасть осилить, чтобы понимать о чем речь )))

Ответ Макса про бусты. Что-то я завис при переводе )))

А, кажись понял. Но объяснить пока не могу )))

Примерно так. При ОТКЛЮЧЕННОМ АДАПТИВНОМ АВТОМАТЕ переключения вверх идут так:
rpm_range_high_gear: (1000, 1500)
означает что как только стрелка забирается выше 1500 - идет переключение вверх, на столько передач (с учетом передаточных чисел), чтобы обороты были минимальными, но не ниже 1000.

А при включенном адаптивном автомате и тапке в пол к rpm_range_high_gear прибавляется rpm_range_power_boost:
  rpm_range_high_gear: (1000, 1500)
  rpm_range_power_boost: (550, 450)
на выходе имеем интервал (1550, 1950). Т.к. первая цифра в бусте больше чем вторая, итоговый интервал стал "уже" на 100 рпм, и с учетом того, что он стал еще выше, адаптивная АКПП уже не будет переключаться на 2-3 передачи.

Соответственно
  rpm_range_power_boost
есть функция от педали газа. при отпущенной тут нули, при полностью нажатой эти максимальные значения 550 и 450. Где-то Макс говорил что зависимость от педали газа не линейная, а кубическая парабола.

Как-то так.

Отредактировано Supric (2016-05-25 17:26:30)

dmitry68
Да. В модингвики дефолтные значения, но при необходимости можно самому переопределить.

я чёт разницы в "седле" пока незаметил..
ну добавили украшательств: задний бампер, решётку, эмблему... зато удивило, на скамейке 4х2, бак топливный вырос до 1500 литров. этож целую Европу проехать можно.
С движком и коробкой (на ручном управлении) что-то разницы незаметил.

Заметил что коллизия штыря есть только у активного прицепа. После разгрузки прицепа его уже не зацепишь. Так у меня мысль в голове крутиться, что это как-то можно использовать для реализации собственного прицепа. (про TEDIT в курсе). Просто размышления вслух.

Ты имей ввиду при настройке параметров, что обороты реальные (которые движок игры обрабатывает) можно только телеметрией посмотреть. На приборке тахометр может сильно врать.

Я когда плагин писал с этим столкнулся, на дашборде Стралиса например сильное отклонение вниз. Задаю 1500 оборотов, а переключения идут на 1300.

Надо сначала проверить.
Ставишь в скрипте движка
rpm_limit_neutral: 2000
идешь в игру и газуешь на нейтралке.

Смотришь где на тахометре стрелка встанет. Если это 2000 то отклонений шкалы тахографа от реальных оборотов нет. А если например 1800 или 2200 надо делать соответствующие поправки.

Но. Поправки лучше делать сразу в дашборде, калибровать тахограф правильно.

Игру не запускал с марта месяца, интерес что-то совсем пропал, но один вопрос всё же интересует - как там обстоят дела с вскрытием зашифрованных каким то новым хитрым методом файлов карты ProMods?

P.S. Меня совершенно не интересуют авторские объекты, текстуры и т.п., что так скрывают разработчики, я лишь выкидываю оттуда вечно старый material.db (который они то ли по ошибке, то ли специально там "забывают", соответственно в игре кардинально портятся коэфф. сцепления), экраны загрузки, жуткие звуки "рожающего" оленя на парковках в Скандинавии, да делаю карту совместимой со своими пакетами трейлеров.

AKuzmin
Может у тебя в игре дефолтная обратная связь включилась просто?
Сам не проверял, но вроде ты первый жалуешься.

Нужно в стиме при запуске указать, чтобы версия 64 запускалась и все заработает. P.s.: при запуске ярлыка х64 с игровой папки плагин не заработает.

У меня такие же симптомы были и прописывать ничего не нужно для решения задачи, смотрите картинку

Отредактировано Pinkerton (2016-06-08 20:22:55)

AKuzmin
В начале лога параметры запуска отображаются, в т.ч. папка из которой запускается игра. Чего гадать на кофейной гуще, можно же просто посмотреть )))

AKuzmin
А строка запуска какая?

По-моему, для запуска 64-битной версии, экзешник запускается из папки x86, но в параметрах запуска должен быть параметр -64bit

DLC с флагами уже все получили?