Knox_xss
так в том то и дело, что в игре - не плавно, а с плагином как раз получаем именно поворот головы, а не переключение видов.

Ты не путай переключение видов с поворотом головы. Есть и то, и другое. 
Ты скрин мой видел? Там два "Посмотреть налево" и два "Посмотреть направо". Попробуй оба у себя и увидишь разницу.

такое же видео можно снять без всяких плагинов.

Сто процентов не нужен. У чехов правильно сделано - основное управление быстрое, резкое, что соответствует быстрым поворотам головы в реале. То есть именно с той скоростью, с какой вертишь башкой в реале. Если это все заменить на плавное перемещение, то получается какой то заторможенный, наркоманский вид. Не, если пользоваться зеркалами Ф2 и через наружную камеру осматриваться на перекрестках, то оно может и сойдет, а если ехать по взрослому, то жесть как неудобно. пробовал в ОМСИ, пробовал в ЕТС переходить на наркоманский обзор - это просто нереально.

В реале повороты головы - с разной скоростью, в зависимости от обстановки. И уж точно никто головой мгновенно не крутит.
Вопрос в другом, данный плагин позволяет поворачивать камеру с той скорость, которая лично меня устраивает. И лично я никого и никогда этим плагином пользоваться не заставляю. И пользуюсь этим плагином не я один. Так что насчет ста процентов - ты стопроцентно не прав.
А вот то, что ты хоть единственный в этой теме (кроме меня конечно) но все-таки правильно понял назначение плагина - радует.
Кроме того, лично я использую сразу несколько способов управления камерой.
1. Управление мышкой, с приближением по нажатию левой кнопки мыши. Удобно использовать на базах, в пробках, при сложных маневрах. Вобщем во всех тех случаях, когда необходима быстрая и точная фиксация "взгляда".
2. Крестовина на руле. Стрелки влево/вправо поворачивают камеру в горизонтальной плоскости. Стрелка вперед - переключает камеру в основной вид (вперед). Стрелка назад переключает камеру в вид из водительского окна назад.
3. Доп. кнопки на руле. Использую три кнопки. Быстрый поворот камеры влево до упора. Быстрый поворот камеры вправо до упора. И быстрый поворот в положение "посмотреть вправо-вверх". Эти кнопки использую при проезде ненагруженных перекрестков, колец, при перестроении или просто когда хочется поротозейничать по сторонам.
Из внешник камер использую только две - камера которая вызывается по кнопке 2 (не помню названия) и свободную камеру. Камеру на двойке ипользую на заправках, на базах при погрузке и т.д., т.е. когда создать видимость "выхода из кабины". Свободную камеру использую, например, для того, чтобы "походить" по базе в целях поиска места погрузки/разгрузки и путей подъезда к нему.
Внешние зеркала не использую вообще. Нигде, никак и никогда. Благо монитор 27 дюймов позволяет абсолютно спокойно пользоваться зеркалами машины.

Ты видимо не понял, но "все дружно кинулись доказывать", что в игре этот же функционал (плавное перемещение взгляда) имеется, а уж к каким клавишам он привязан, погоды особо не делает.   

Ты уверен? Проверял? Я проверял. Лично. Теперь можешь сам провести эксперимент - при прохождении перекрестка в реале я левао-право поворот гловы делаю за одну секунду. Можешь сам проверить насколько "плавно" это происходит. При обгоне-перестроении, взгляд в зеркало праваое, это менее секунды. Опять же на себе проверь, насколько это "плавно". Если движение не напряженное, естественно головой кручу медленнее. Вот как раз у чехов все грамотно сделано. Надо быстро оглянуться - пожалуйста, хочешь плавно - не вопрос. Все довольно близко к реалу. А в варианте плагина, это нарик в угаре за рулем. )))

НЕ ВЕРЮ!!!!

А как по другому? Даже уже проезжая перекресток, вертишь головой постоянно.

Да, именно так. В центре еще быстрее. Если медленнее, то печально закончится. Секунда это много, две секунды это катастрофически много. Нету в городе столько времени, чтоб по 2 секунды головой крутить. Это просто нереально медленно. Лет 50 назад может и нормально было, но сейчас секунда это потолок. Ты же с Украины, слышал же про нашу аварию, когда Зайцева шесть человек убила? Так вот с момента старта Дронова, до столкновения прошло 2 секунды! А ты предлагаешь головой вертеть по две секунды. )))

Не, на Газели не ездил. ЛАЗ- 42021 и 695 да, Газель нет. )

Почему был? Я же живой еще. Не сильно здоровый, но еще живой, слава Богу и все еще харьковский таксист. 

А о чем же еще. Разницы нету вообще. Даже на грузовике еще энергичнее нужно вертеть, ибо еще и хвост нужно контролировать и зеркал куда больше.

А еще говоришь, что проверял. ))) Я же не просто так не верю. Я аргументированно не верю. Какие минуты? За минуту в городе поток проходит с полкилометра минимум, на трассе даже говорить не будем. Ты в каком городе собрался ездить с запасом в минуты? Ты на какой трассе собрался смотреть в зеркала более секунды? Ты на скорости в 30 метров в секунду, собрался тратить от 2х секунд на взгляд в правое зеркало? Ты вправду веришь, что это возможно?

При чем нфс? Это нормальный, неспешный режим движения в потоке. Скажи честно, ты сам ездишь за рулем?

Точно. И еще добавлю, ко всему вышеописанному - чем медленнее у тебя машина, тем быстрее и чаще вертишь головой.

Я сейчас как раз за рулём.(паузу делаю) Посмотреть в левое а затем в правое зеркало,без поворота головы не получится! Поворот головы в сторону левого зеркала минимальный. А вот в правое значительно больше. Хотя между ними и нет 90'. Время поворота головы в лево примерно 70мс. В право около 90мс.Думал разница будет больше. Цифры очень субъективные. Двигал головой примерно как при обычном маневрировании по городу.Авто актрос. Спасибо парни,развлекли! Вот и пауза кончилась!
PS никогда не задумывался об этом! Всегда делаешь все на автомате.

Отредактировано ozy (2019-03-19 18:04:18)

А мне интересно,когда вернется нормальная ТВ камера. Неужто это такая сложность?

Доберусь до дома и обязательно попробую!

Точно! Даёшь тормозную посадочную парашютную систему в каждую фуру!