да уж но это совсем что-то ностальгически ушедшее в прошлое... к сожалению, (а так фантазии.... это конечно встреча в дороге со своими водителями как в том же WOS AA PTTM, покупка тралов и сон в траке как в Хауле, в любом месте, да и конечно ведение "Брехунка".... вот лично мне так видятся фантазии.... сим он и есть сим, )

Пишут что игра будет стоить около 1500р., думаю это слишком для огрызка игры, тем более игры от SCS не могут стоить столько. 

учитывая опять же DLC которые будут выходить, я бы полагал что стартовая цена по крайней мере не должна быть выше 500-650-ти руб. Тогда уж точно сгребут ребята. Цена должна быть привлекательно не кусающаяся, хотя им лучше знать (разработчикам) по какой цене предлагать товар. скоро все узнаем, в любом случае я особо не жду скидок, что понравится то и покупаю, если это приемлемо и разумно. Не думаю однако что взял бы игру дороже... скажем 850-ти, она по моему мнению не стоит таких затрат, будет по крайней мере удивительно если это так и будет. В конце концов мы получает тот же движок что и ЕТС2 может быть с небольшими апгрейдами, новой картой, (все же это можно назвать картой несмотря на такой небольшой масштаб), ничего нового пока не ждем ведь согласитесь! Теже дабл сцепки пока не реализованы, не вся линейка траков пока что у них есть. Хотя я думаю поклонников ТракСима намного больше чем я думаю, стоит посмотреть в выходные на сервера мультика! Игра будет популярна это факт! Начиная играть с 2007, я в глубине души ждал что популярность игры будет расти от новинки к новинке, а SCS просто отличная команда, пусть продолжают идти вперед и вверх как говориться к новым вершинам.

Я видимо не в курсе, а что плохого в этом движке? Расскажите тонкости.

Все древнее говно, рано, или поздно, превращается в полезные ископаемые. Так что, не все так плохо. 

А какой движок вы хотите? Фростбайт? Рокстар энжин? )))

Да хоть юнити. Я сходу не могу припомнить другую контору, настолько долго использующую один и тот-же дрыгатель без существеных изменений. А за прошедшее время хоть что-то сделать да можно было. Но нет. Новая пачка контента названная свежей игрой и перекрасочки за помощь в пиаре всего этого добра. Конкурентов нет, значит и так сойдёт. Не этого народ ждал после хаулина.

Например что изменить? добавить DX11 или 12, так они заявлены, только не сразу, а что ещё менять? в прошлом году графику поменяли, хотя старая была лучше. В ATS всё равно будет версия движка более свежая, а значит и графика там будет приятнее.

В том-то и дело, что Вы сравниваете призму с призмой. А что если сравнить с чем-то другим ?
Условно разделим игрушку на 3 базовых части - графика, звук, физика. Геймплей учитывать не будем.

Начиная с графики - с пришествием ETS2 по большому счёту не так уж и много поменялось в призме. Добавились лучи(god-rays), HDR, DOF и недавно вымучанный нормал-маппинг и 64bit-версия. Т.е. призме прикрутили джентльменский набор свистелок-перделок образца '06-'08 годов в году '14-'15. А что насчёт PBR? 4к текстур? DX11\DX12 ? Многоядерность, в конце концов ? Не видать. Кстати, официальных заявлений насчёт перехода на новый DX не припомню, может кто-нибудь кинет ссылку?

Звук тоже не радует. Учитывая что вместо того, чтобы натужно пытаться родить свою звукосистему можно было давно интегрировать fmod или wwise, но нет. По сути вся система практически без изменений кочует из года в год. Разнится количество семплов, но всё остальное то-же самое. Микширование внешних\внутренних звуков "на лету" ? Эхо ? Более детализированная звуковая модель грузовика + прицепа ? Тишина.

Физика не отстаёт. Более детальное "взаимодействие" с окружением и "мнущийся" в авариях грузовик, детализированная физмодель силовой линии, интерактивное поведение грузов. И опять ничего подобного нет. Ну как - висюльки в кабине вон есть. Платные.

Дело в том, что если-бы мы могли хоть в одной из 3х категорий противопоставить демку на призме демке одного из современных движков UE\Cryengine\Frostbite 3.5\RAGE итд и получить если не лучший, то хотя-бы идентичный результат, то плевать-бы тогда на возраст. Но по вполне очевидным причинам этого не происходит. Да, можно "через нихочу" допиливать древнее двигло под новые технологии но рано или поздно резерв для модификаций будет исчерпан, не говоря о том, что внедрение новых технологий в старый движок может быть безумно трудозатратно. И даже если сравнивать доведённый движок и новострой, последний всегда будет выгоднее за счёт большей гибкости и технологичности по сравнению с предыдущими разработками. Это очевидно. Но чехи предпочитают не заморачиваться и рано или поздно это окажет им медвежью услугу.

Использовать чужие движки, во первых дорого, во вторых, нужен постоянный штат специалистов по конкретному движку, в третьих, что бы использовать чужой движок в корпоративных целях, нужно за него заплатить, грубо говоря купить лицензию на использование. Давайте будем реалистами, SCS не богатая контора, они не могут себе позволить штат программистов, которые будут заниматься постоянным улучшением своего движка, у них своих-то программистов, дай бог один. Поэтому и нет возможности развивать гемплей. Со звуком та же история, я могу ошибаться на данный момент, но раньше они сами почти не работали со звуком, т.е. записывали, и сводили его не сами, и думаю по сей день так.
Да и вообще, вся эти навороты с графикой приводят только к одному, у людей всё начинает тормозить и лагать, а тем более чужой движок, я например, ниразу не видел симулятор на крайэнжин, или анриал, на фростбайте тоже ничего подобного нет.

FRENZYMAX[RU]

Это жанр такой - симулятор называется.
В принципе в ней есть все возможности сделать квесты и недостаток денег самому.

У меня вот на днях мой самый первый самый старый профиль обанкротился, ибо банку пофиг, по тахографу я работаю или нет - кредит надо платить )))) Пришлось все распродать, и то не хватило.... жду вот когда последний тягач конфискуют )))

На самом деле все не так страшно. Часть людей гарантированно остается в ETS2 - кто-то не любит Америку, кому-то жалко 20 евро и т.д. Часть людей купит ATS просто из любопытства, побалуется недельку и вернется в ETS2. Часть, конечно, свалит в ATS насовсем. Но это будет не очень большая часть - нет в ATS ощущения новой игры, это просто DLC для ETS2 для америколюбов. А вот новых игроков SCS получит порядком. Причем большей частью весьма платежеспособных америкосов. Плюс вернется некоторое количество европейцев, забросивших ETS2 в дальний угол, в надежде, что в ATS что-то изменится к лучшему ) Так что выход ATS вполне укладывается в концепцию более полного и эффективного охвата целевой аудитории симуляторов грузоперевозок )

Помоему наоборот серия возвращается к истокам -из скучнейшей европы в страну 18колесников ))