Добрых виртуальных суток дальнобойщики) Давно напоролась на ваш сайт, периодически заглядываю сюда, читаю ваши разговоры и яростные стучания по столу, или сотрясения в воздухе))) В общем, я хотела бы выразить свое мнение по игре... American Truck Simulator. Я ее купила в день релиза и по сей день играю... наиграла уже более 16ти часов, благодаря чему приметила как достоинства так и недостатки игры) А теперь обо всем по порядку)

Достоинства:

1) Богатый, разнообразный мир, интересные дороги.

2) Неплохая атмосфера на 60% передающая Америку.

3) Американское радио, которое мне очень понравилось)

4) Поумневший ИИ.

5) Более трудные разгрузки. Но я уже приловчилась и для меня это уже не проблема. Разгрузить? Вон там? Нет проблем...

6 ) Цена, непонятно почему она такая высокая. Я думала больше 500 рублей стоить ну никак не будет... Ну черт с ней, купила дабы поддержат разработчиков и чтоб они доделывали игру как полагается, если нет, то шарики им вырву)

Недостатки:

1) Старая экономика.

2) Небольшие расстояния, ускоренный бег времени, километраж набегает как секундомер. Я даже не поняла поначалу для чего разрабы такое сделали, и стала искать оправдания, для чего...

3) Старые эффекты погоды, света, фар, стоп огней, ( Вечером или ночью ), что мягко говоря далеко не соответствует реальности. Даже в ДБ3 это лучше было сделано. И где луна?)

4) Урезанные просторы, горизонт ( горы прорисовываются по ходу движения ). Все же они не так велики как хотелось бы. А горы вдали, просто обманывают, вводят в заблуждение, якобы о просторах. Проезжая по знаменитому мосту Сан-Франциско, я посмотрела по сторонам и увидела жалкие обрубки карты.

5) Низкополигональный, некачественный траффик, у многих машин колеса и диски сделаны от балды, лишь бы было. Отсутствуют реальные диски и колпаки на колесах на каждой машине траффика.

6) Полиция себя ведет просто по идиотски. Ну как можно штрафовать на скорости?

7) Недостаточная оптимизация игры. ФПС порой проседает аж до 15ти... особенно в городах и где много машин. А порой и непонятно почему на ровном месте) К примеру я поставила себе доп зеркала на капот по бокам, и фпс упал до 15ти... играть было невозможно)

8) Непонятно почему малый контент в игре, грузовики, улучшения к ним, аксессуары.

Вроде как-то так... не смотря на эти недостатки, игра мне нравится, и хотелось бы чтобы она только хорошела и развивалась) Жду штат Аризона) А так же, хочу мод, делающий траффик настоящим, имею ввиду реальные эмблемы и колеса с настоящими дисками и колпаками у каждой машины) А то на эту балду я смотреть не могу)))

Резюме:

Я ожидала более продвинутой, качественной, хорошо доработанной и разработанной игры, на пару голов выше Euro Truck Simulator 2 и Haulin. Но во многом оказалось все по сути одно и тоже, с минимальными улучшениями. Будем надеяться на лучшее)

Отредактировано NatiKoshka (2016-02-06 04:58:12)

И Вам здравствуйте
Рекомендую глянуть эти два мода от нашего комрада Jazzycatа, который делает одни из лучших паков с траффиком:
раз
два

Странно, ничего не перепутано? Оно по дефолту НЕ синхронизировано аки в реале, и сцепление используется только для старта, а дальше переключения идут без него. Ну, ногда юзается двойной выжим) Особенно понравилась работа с половинками, какбы сначала переводится флажок, а дальше мультик переключается под сброс газа сам. Но езжу я всё равно на автошифте, потому что ленивый)))

а мне наоборот с единичкой больше нравиться, когда в ноль , бывает что не смог включить передачу и потом вообще не врубает, приходиться останавливаться и по новой.
на офф форуме пишут что должны быть допуски плюс минус 200 оборотов, а то сейчас такое ощущение что забито определенное число оборотов для переключения , и сиди в угадайку играй
ну и надо вырубать или переписать этот мерзкий звук скрежета шестеренок.

Та она в ЕТС уже Бог знает сколько присутствует.

Да , это и взаправду помотает не только на  несинхре но и на всех отечественных грузовых авто Оо))

Отредактировано stpon (2016-02-06 12:42:10)

Так именно и есть в игре 200 об .

Supric
Данке! Может руки дойдут сделать небольшой мод, чтоб выкладывать не стыдно было А не wip как обычно...
А американского пучка от одной фары на стене я пока не нашёл. Хотя раньше оно мне попадалось.. Для того, чтобы понять светораспределение на ближнем - вот пара ссылок:
раз и два
На второй в стоковые фары вколхожен ксен, но распределение света практически не изменилось) Просто на галогене тусклее процентов на 30.
У них (на американской оптике) интересно сделан ближний, на HB1 и HB5, где ближний и дальний совмещены в одной фаре. Нить дальнего светит в основном фокусе и бьёт заливающим фонариком (прожектором ЭТО назвать трудно, света действительно очень мало). Нить ближнего же смещена вглубь фары и вбок, поэтому оно светит так же, как и дальний, без чёткой светотеневой, но "луч" направлен больше вниз и в сторону правой обочины. Подобным образом светят и лампы-фары. Чёрт, да никак они не светят.. Вспоминаю, что я делал, чтобы ночью на дороге хоть что-то видеть и содрагаюсь)) Но, думаю я, мои "страдания" с американским светом здесь мало кому интересны.

 

Отредактировано Daemon (2016-02-06 13:04:02)

Судя по игре, разработка только и началась. 

Попробуй на Волге переключиться вниз на вторую. О-о-очень удивишься.

Проверял с половинками на 80 ти / км 7H >7L  .. 7L <7H по 200 об , с 7H >6H...6H<7H 400 об , следовательно с 8H >6H =800 об , Ну как то так .

Отредактировано stpon (2016-02-06 13:24:42)

А это зачем проверять? Это просто передаточные числа можно посмотреть, какая разница между соседними ))) большее на меньшее разделить и единицу отнять.

С цифрой 20% получается бред, 18-ступку токда можно тыкать как хочешь, там между соседними передачами 17%.

Ну да ладно, ввели и хорошо, допилят потом. Если вспомнить, когда-то в ЕТС2 мы ныли о том почему нельзя номера передач по-своему обозвать, а тут уже вон какие вещи обсуждаем!

Надо отписать, в идеале-то это должен быть не коэффициент, а разница вращения шестерен фиксированная. Не в процентах а именно в оборотах в минуту. Будет больше похоже на правду.

Отредактировано Supric (2016-02-06 13:35:00)

К стати, а разробы то траки лешили дополнительных датчиков. За Петю не скажу, а вот в Кеше с права от навигатора должны быть датчики. Например; Температура масла коробки, температура масла мостов, давление в подушках, давление воздуха в ресиверах трейлера,давление турбины. Жаль что разробы этот список просто выкинули как ненужный хлам.

У нас на Кеше и Пете один и тот же двиг, так почему же на Пете когда заканчивается соляра, мочевины израсходовано одна треть,а вот Кеша мочевину пьёт на ровне с солярой, датчики ложатся одновременно. Это как так то?))

Чудеса. В интерьере кенворта вообще нет ничего отвечающего за отдельную анимацию мочевины. Видимо поэтому и пьет наравне с солярой, что анимация одна и та же )))

Дык , какие там датчики можно будет разглядеть с права от навигатора , ежели при FOV 45 и масштабе 300 , глаза надо напрягать глядя на центровые датчики .